- Entre mayo de 2020 y abril de este año los contenedores dedicados a las ventas al exterior de las empresas españolas han alcanzado los 1.000.354 TEUs
- Solo en el mes de abril, los contenedores de carga aumentaron un 18,45%, lo que muestra el dinamismo de la actividad exportadora para la recuperación económica y la generación de empleo
- Valenciaport refuerza su posición como “puerto hub” de salida de los productos españoles y como “puerto estratégico – que hace de puente con los puertos de 168 países- para las empresas de su área de influencia
Por primera vez en la historia del Puerto de València, los contenedores destinados a la exportación (carga) han superado la cifra del millón unidades (TEUs) en un año (periodo comprendido entre mayo de 2020 y abril de 2021), según recogen los datos provisionales del Boletín Estadístico de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) del mes mayo. Se trata de una cifra que representa un 5% más que la reflejada en la última medición interanual y que vuelve a poner sobre la mesa la relevancia de Valenciaport como herramienta al servicio de las empresas exportadoras; sector que está resultando clave para la recuperación económica, tras la crisis generada por los efectos del COVID-19.
El avance de los datos estadísticos provisionales de la APV de abril muestra que el número de contenedores llenos de carga (para la exportación) crecieron un 18,45%; una cifra que mantiene su vigor en el acumulado del año (enero-abril) donde también ofrece un aumento del 17,45%.
Los datos definitivos de tráficos de la APV estarán disponibles a finales de semana próxima, aunque, en cualquier caso, están dentro de la senda que muestra la pujanza exportadora mostrada ya en el segundo semestre de 2020 cuando el crecimiento anual medio de los TEUs de exportación fue del 11%. Para la APV las cifras ratifican una vez más que la actividad exportadora del tejido empresarial import/export de la Comunitat Valenciana y España es especialmente estratégico para la recuperación.
Los materiales de construcción tiran de la exportación
Según los últimos datos definitivos del Boletín estadístico de la APV correspondientes a marzo de mercadería containerizada, por epígrafes estadísticos, el de “materiales de construcción” fue el más dinámico en la exportación, con un total de 1.544.434 toneladas; un 32,62% más que en el primer trimestre de 2020. Le siguieron los “productos químicos”, con 384.455 toneladas movilizadas y un incremento del 16,46%. A continuación, se situaron “vinos, bebidas y similares” con un crecimiento del 22,52% y 266.795 toneladas gestionadas; “productos alimenticios” con 244.873 toneladas (+56,28%); “resto de mercancías” con 176.430 toneladas (+20,34%); y “papel y pasta” con un aumento del 34,85%.
Exportación, motor de la recuperación
Las exportaciones de las industrias españolas se perfilan como un motor clave para la buena marcha de la economía del país. Así lo confirman instituciones como el ministerio de Industria, Comercio y Turismo en su ‘Plan de Acción para la Internacionalización de la Economía Española 2021-22’, que está alineado con el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia que contempla como una de las líneas estratégicas de trabajo: Configurar el sector exterior como pilar de crecimiento y empleo a través de la diversificación de las exportaciones y la implantación de empresas españolas en sectores y destinos estratégicos, así como atraer la inversión extranjera directa en sectores estratégicos.
En sus estimaciones, el Ministerio apunta que una de las claves de la tendencia positiva del sector exterior es la diversidad geográfica, una menor dependencia de la zona euro y un mayor peso de las exportaciones en Asia, África y Norteamérica, y en menor medida América Latina. Se trata de las áreas de mercado donde más ha crecido la presencia y la conectividad de Valenciaport; puerto español mejor conectado, cuarto de Europa y en el top 20 a nivel mundial, según datos de Naciones Unidas (UNCTAD).
En esta línea, según el Informe El Puerto de València, clave para la diversificación de las exportaciones valencianas, elaborado por la Cámara de Comercio, se reafirma la importancia del recinto portuario en la ampliación de la base y los mercados exportadores de la Comunidad Valenciana, “en las dos últimas décadas se ha asistido a un proceso de diversificación de los mercados de exportación e importación, hacia mercados más dinámicos y emergentes, como son el caso de Norteamérica y Asia, que pasan de representar el 8% en 2.000 al 13% o más en 2020. La diversificación de mercados de exportación se ha producido hacia Norteamérica y Asia, donde el transporte marítimo supone más del 65% de las exportaciones. En esta misma línea, los mercados no europeos del Mediterráneo (Norte de áfrica, Turquía e Israel) experimentan un notable dinamismo, aumentan su peso dentro del comercio exterior valenciano”.
En este sentido, el estudio de la Cámara de Valencia afirma que “entre los factores que han dinamizado la diversificación de mercados para las empresas valencianas en las dos últimas décadas se encuentra el notable desarrollo que ha tenido el puerto de Valencia, con el aumento del tamaño de los buques, la contenerización, el crecimiento de las líneas marítimas y el abaratamiento de los fletes. Las empresas valencianas, y también españolas, disponen de una infraestructura tan potente como Valenciaport, que con su elevada conectividad (la más elevada entre los puertos españoles) y grado de digitalización, les facilita el proceso de diversificación de mercados e internacionalización hacia zonas con una mayor lejanía geográfica, que además constituyen mercados amplios y más dinámicos que la propia economía europea”.
El puerto valenciano mantiene relaciones comerciales con un millar de puertos de 168 países diferentes, y opera con 98 líneas regulares gestionadas por 35 compañías navieras diferentes. Una operatividad que pone en valor a Valenciaport como industria tractora al servicio de la comunidad logística y el tejido empresarial import/export de España, y sin duda, herramienta fundamental para que los azulejos de Castellón, lo coches fabricados en cualquier factoría española, los bienes agroalimentarios, los vinos españoles o los productos químicos, entre otros, puedan consumirse en mercados tan diversos como Estados Unidos, China, Canadá, Marruecos, Arabia Saudí, India, Emiratos Árabes Unidos, Brasil, Nueva Zelanda o Vanuatu.
Así, según los registros de la APV, el 45% del tráfico de contenedores con origen o destino Valenciaport corresponden al área geográfica de Medio y Lejano Oeste, mientras que el 25% corresponden al continente americano, de los que el 12% corresponden a Estados Unidos y Canadá. Una cifra, el 12%, similar a los TEUs movilizados en la zona Mediterráneo/Mar Negro.
La IV Jornada Anual Paco Pons analiza la innovación, la digitalización y la competitividad
/en Empresa y Economía, Jornada Paco PonsLa velocidad de vértigo a la que se transforma la sociedad actual, y los cambios tecnológicos que vivimos en nuestro día a día, promueven que compañías de todos los sectores y territorios de España se encuentren en un proceso de mejora constante.
Desde la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE) y la Asociación para el Progreso de la Dirección (APD zona levante), con la colaboración de PwC, se ha reunido a empresarios, directivos y emprendedores en la IV Jornada Paco Pons para analizar los distintos retos, desafíos y oportunidades en materia de innovación y tecnología, como factores clave para incrementar la competitividad empresarial.
Agnès Noguera, consejera delegada de Libertas 7 y vicepresidenta de AVE, y Yolanda Tomás, CEO de Istobal y consejera de APD, han sido las encargadas de dar la bienvenida a los participantes.
Agnès Noguera ha manifestado que las sociedades que más avanzan son las que combinan “el espíritu emprendedor y la creación de empresas (…); un modelo educativo potente que fomente la cultura del esfuerzo, el espíritu crítico, la apertura de miras y las herramientas para saber tomar decisiones; y una administración ágil, que crea en los empresarios y en que estos son los verdaderos generadores de empleo”.
Por su parte, Yolanda Tomás ha subrayado la actualidad de los valores que ya defendía Paco Pons, como son “la importancia de la colaboración y la capacidad de adaptación para la mejora y el éxito empresarial”.
Rafael Navarro, socio cofundador de Innsomnia, ha moderado la mesa redonda de la Jornada, titulada Emprendimiento y grandes corporaciones. En su presentación, ha afirmado que los tres participantes son “ejemplos de que, por un lado, se puede generar talento internacional y crear centros globales desde aquí y, por otro, de las ventajas de la colaboración entre grandes empresas y startups para generar más riqueza con la tecnología”.
“Siempre se ha dicho que el pez grande se come al pequeño, pero la realidad es que ahora el pez rápido también se come al lento”, ha declarado Hugo Mira, CEO de Wimtruck, quien ha afirmado, además, que la colaboración entre startups y corporates “bien concebida, es una simbiosis perfecta”. Javier Romeu, CEO de TIBA, ha reforzado este mensaje y ha añadido que “la gran empresa y la start-up se necesitan mutuamente. Una aporta capital, conocimiento y negocio. La start-up aporta innovación, velocidad y más velocidad”. Por su parte, María Pocovi, Senior Director Product MKT de Uniphore, ha puesto de manifiesto que “es necesario incorporar procesos de automatización para liberar talento, porque este empieza a ser un recurso escaso”.
A continuación, José Miguel Rosell, CEO de S2 Grupo, ha puesto el foco en la importancia de la ciberseguridad, ya que “estamos creando una Sociedad Digital donde la ‘economía digital’ está desplazando rápidamente a la economía tradicional en muchos sectores”. Rosell ha hecho hincapié en que “el mundo empresarial tiene que tomar conciencia de los nuevos riesgos digitales a los que nos enfrentamos. La diferencia entre tener un problema al que podamos hacer frente y sufrir las consecuencias de un ‘desastre’ digital a causa de un ciberincidente radica en cómo nos preparamos para afrontarlo si sucede”.
La innovación, factor clave para la competitividad empresarial, ha protagonizado el diálogo entre Itziar Urrutia, directora general internacional de Sener Ingeniería y Sistemas, y Sergio Elizalde, director general de Mercados, I+D y MKT de Nueva Pescanova, moderado por Sandra Deltell, socia responsable de PwC en la Comunidad Valenciana y Murcia.
“En 2020 hemos acelerado diez años de golpe, no podemos esperar a los fondos europeos para ser más competitivos”, ha subrayado Elizalde. Además, ha apuntado que “la primera responsabilidad social de una empresa es crear riqueza y empleo, y eso solo se consigue innovando para hacer las cosas mejor que la competencia”. En cuanto a la gestión y retención del talento en las compañías, Urrutia ha apuntado que “se necesitan conformar equipos de trabajo multidisciplinares con personas de diferentes edades y puntos de vista para aportar mayor riqueza a la organización”. “Lo importante no es la herramienta, sino saber utilizarla y cómo la utilizamos”, ha añadido.
En una última ponencia, el economista José Carlos Díez ha abordado la situación de la Comunitat Valenciana después de la pandemia y ha afirmado que “los fondos europeos son una oportunidad histórica para la comunidad valenciana para avanzar en la era de la tecnología global”.
Para cerrar la Jornada Anual Paco Pons, Sandra Deltell ha resaltado que, tal y como decía Paco Pons: “esto es cosa de todos”. “Somos las empresas las que, colaborando, conseguiremos desarrollar esa ansiada innovación que nos hará ser más competitivos”, ha concluido.
Grupo Gimeno impulsa el talento en materia de innovación y diseño sumándose al reto del PID de Innova&acción
/en #SOMOSDEACCIÓNEl “Programa de Innovación a través del Diseño” (PID) de “València Capital Mundial del Diseño 2022”, dirigido y organizado por Innova&acción, es ya una realidad, de la que forma parte activa Grupo Gimeno tras convertirse en una de las ocho compañías impulsoras del Programa, que busca poner en valor el papel de los profesionales del Diseño en los procesos de innovación.
En este marco, los diseñadores y diseñadoras participantes en el PID acaban de dar por finalizada su formación junto a reconocidos profesionales del sector, durante la cual han adquirido conocimientos y habilidades clave en materias como liderazgo de equipos, gestión de procesos, dirección de proyectos, creatividad o transformación digital.
Concluido este periodo, una de los/las ocho diseñadores/as se incorporará en los próximos días al equipo de los departamentos de I+D+i y Mejora Continua y Comunicación de Grupo Gimeno, para trabajar desde dentro en el reto planteado por la compañía: crear un nuevo concepto e imagen de marca que aglutine todo el potencial innovador del Grupo, tras recopilar, organizar y trabajar todos los proyectos e iniciativas relacionadas con la Innovación en las que están trabajando las distintas empresas que forman Grupo Gimeno.
De esta manera, tal como ha defendido José Luis Vilar, director general de la compañía, “con nuestra adhesión al PID consolidamos nuestra apuesta por la Innovación como eje central de nuestra estrategia y cultura empresarial, así como nuestro compromiso con la promoción del talento y el fomento de nuevas capacidades”, al tiempo que, tal como ha proseguido, “validaremos la relevancia de incorporar a profesionales del Diseño en la construcción de proyectos estratégicos de Innovación”.
Esta iniciativa está alineada con el modelo de Innovación abierta y colaborativa por el que apuesta la compañía, y que, tal como ha asegurado Guillermo Berlanga, director de I+D+i y Mejora Continua, “es una piedra angular de nuestra estrategia empresarial, que nos ayuda a aumentar nuestro nivel de conocimiento, a fomentar el intraemprendimiento y a desarrollar nuevas soluciones y tecnologías más solventes y consolidadas respecto a la propuesta de valor que ofrecemos”.
Unas palabras con las que coincide Carolina Beguer, directora de Comunicación, que afirma que “el tándem entre la Innovación y el Diseño resulta clave para diferenciarse en un mercado tan competitivo como el actual, por lo que en Grupo Gimeno venimos trabajando en esta sinergia desde hace años posicionando al Diseño en un punto central de toda nuestra actividad”.
Acerca del PID
El Programa de Innovación a través del Diseño (PID) es una iniciativa de València Capital Mundial del Diseño (WDCV2022) dirigida y organizada por Innova&acción. Su principal objetivo es poner en valor la calidad de los profesionales del Diseño con la creación de un nuevo perfil profesional, diseñador/a experto/a en innovación, cuya presencia debe ser transversal a toda la organización, apostando así por la polinización cruzada entre diseño, creatividad e innovación.
Valenciaport supera por primera vez el millón de contenedores de exportación en un año
/en #SOMOSDEACCIÓNPor primera vez en la historia del Puerto de València, los contenedores destinados a la exportación (carga) han superado la cifra del millón unidades (TEUs) en un año (periodo comprendido entre mayo de 2020 y abril de 2021), según recogen los datos provisionales del Boletín Estadístico de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) del mes mayo. Se trata de una cifra que representa un 5% más que la reflejada en la última medición interanual y que vuelve a poner sobre la mesa la relevancia de Valenciaport como herramienta al servicio de las empresas exportadoras; sector que está resultando clave para la recuperación económica, tras la crisis generada por los efectos del COVID-19.
El avance de los datos estadísticos provisionales de la APV de abril muestra que el número de contenedores llenos de carga (para la exportación) crecieron un 18,45%; una cifra que mantiene su vigor en el acumulado del año (enero-abril) donde también ofrece un aumento del 17,45%.
Los datos definitivos de tráficos de la APV estarán disponibles a finales de semana próxima, aunque, en cualquier caso, están dentro de la senda que muestra la pujanza exportadora mostrada ya en el segundo semestre de 2020 cuando el crecimiento anual medio de los TEUs de exportación fue del 11%. Para la APV las cifras ratifican una vez más que la actividad exportadora del tejido empresarial import/export de la Comunitat Valenciana y España es especialmente estratégico para la recuperación.
Según los últimos datos definitivos del Boletín estadístico de la APV correspondientes a marzo de mercadería containerizada, por epígrafes estadísticos, el de “materiales de construcción” fue el más dinámico en la exportación, con un total de 1.544.434 toneladas; un 32,62% más que en el primer trimestre de 2020. Le siguieron los “productos químicos”, con 384.455 toneladas movilizadas y un incremento del 16,46%. A continuación, se situaron “vinos, bebidas y similares” con un crecimiento del 22,52% y 266.795 toneladas gestionadas; “productos alimenticios” con 244.873 toneladas (+56,28%); “resto de mercancías” con 176.430 toneladas (+20,34%); y “papel y pasta” con un aumento del 34,85%.
Las exportaciones de las industrias españolas se perfilan como un motor clave para la buena marcha de la economía del país. Así lo confirman instituciones como el ministerio de Industria, Comercio y Turismo en su ‘Plan de Acción para la Internacionalización de la Economía Española 2021-22’, que está alineado con el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia que contempla como una de las líneas estratégicas de trabajo: Configurar el sector exterior como pilar de crecimiento y empleo a través de la diversificación de las exportaciones y la implantación de empresas españolas en sectores y destinos estratégicos, así como atraer la inversión extranjera directa en sectores estratégicos.
En sus estimaciones, el Ministerio apunta que una de las claves de la tendencia positiva del sector exterior es la diversidad geográfica, una menor dependencia de la zona euro y un mayor peso de las exportaciones en Asia, África y Norteamérica, y en menor medida América Latina. Se trata de las áreas de mercado donde más ha crecido la presencia y la conectividad de Valenciaport; puerto español mejor conectado, cuarto de Europa y en el top 20 a nivel mundial, según datos de Naciones Unidas (UNCTAD).
En esta línea, según el Informe El Puerto de València, clave para la diversificación de las exportaciones valencianas, elaborado por la Cámara de Comercio, se reafirma la importancia del recinto portuario en la ampliación de la base y los mercados exportadores de la Comunidad Valenciana, “en las dos últimas décadas se ha asistido a un proceso de diversificación de los mercados de exportación e importación, hacia mercados más dinámicos y emergentes, como son el caso de Norteamérica y Asia, que pasan de representar el 8% en 2.000 al 13% o más en 2020. La diversificación de mercados de exportación se ha producido hacia Norteamérica y Asia, donde el transporte marítimo supone más del 65% de las exportaciones. En esta misma línea, los mercados no europeos del Mediterráneo (Norte de áfrica, Turquía e Israel) experimentan un notable dinamismo, aumentan su peso dentro del comercio exterior valenciano”.
En este sentido, el estudio de la Cámara de Valencia afirma que “entre los factores que han dinamizado la diversificación de mercados para las empresas valencianas en las dos últimas décadas se encuentra el notable desarrollo que ha tenido el puerto de Valencia, con el aumento del tamaño de los buques, la contenerización, el crecimiento de las líneas marítimas y el abaratamiento de los fletes. Las empresas valencianas, y también españolas, disponen de una infraestructura tan potente como Valenciaport, que con su elevada conectividad (la más elevada entre los puertos españoles) y grado de digitalización, les facilita el proceso de diversificación de mercados e internacionalización hacia zonas con una mayor lejanía geográfica, que además constituyen mercados amplios y más dinámicos que la propia economía europea”.
El puerto valenciano mantiene relaciones comerciales con un millar de puertos de 168 países diferentes, y opera con 98 líneas regulares gestionadas por 35 compañías navieras diferentes. Una operatividad que pone en valor a Valenciaport como industria tractora al servicio de la comunidad logística y el tejido empresarial import/export de España, y sin duda, herramienta fundamental para que los azulejos de Castellón, lo coches fabricados en cualquier factoría española, los bienes agroalimentarios, los vinos españoles o los productos químicos, entre otros, puedan consumirse en mercados tan diversos como Estados Unidos, China, Canadá, Marruecos, Arabia Saudí, India, Emiratos Árabes Unidos, Brasil, Nueva Zelanda o Vanuatu.
Así, según los registros de la APV, el 45% del tráfico de contenedores con origen o destino Valenciaport corresponden al área geográfica de Medio y Lejano Oeste, mientras que el 25% corresponden al continente americano, de los que el 12% corresponden a Estados Unidos y Canadá. Una cifra, el 12%, similar a los TEUs movilizados en la zona Mediterráneo/Mar Negro.
Mercadona invierte más de 5 millones de euros al año en mascarillas corporativas higiénicas reutilizables para su plantilla
/en #SOMOSDEACCIÓNMercadona, compañía de supermercados físicos y de venta online, sustituye las mascarillas higiénicas no reutilizables de sus trabajadoras y trabajadores por unas nuevas mascarillas higiénicas reutilizables corporativas, más prácticas, modernas y sostenibles, que lucen el logo de la empresa en un lateral.
Este cambio, que implicará una inversión anual de más de 5 millones de euros, supone una gran mejora en los equipos de protección en el puesto de trabajo, ya que estas nuevas mascarillas son más resistentes al calor y a la humedad, más cómodas y ergonómicas, y protegen durante toda la jornada laboral. Además, se refuerza el compromiso de la compañía con el medio ambiente, al apostar por una prenda reutilizable hasta 10 usos.
Esta mejora empezó a aplicarse a finales de 2020 y la previsión es que los más de 95.000 empleados de la compañía disfruten de estas nuevas mascarillas corporativas antes de que finalice el mes de mayo.
El Proveedor Totaler especialista en textiles para bebé, Cambrass, es el responsable de elaborar este producto certificado por AITEX bajo la norma española UNE 0065-2020 y europea CWA 17553:2020, caracterizado además por su alta eficacia de filtración del 99% y su alta capacidad de respirabilidad, en sus instalaciones de la localidad de Ontinyent (Valencia) para las trabajadoras y los trabajadores de España y Portugal.
Anecoop abre vía comercial con Perú y envía el primer contenedor de naranjas desde España
/en #SOMOSDEACCIÓNEl primer contenedor de naranjas de origen español, enviado por Anecoop y confeccionado por su cooperativa socia Green Fruits, con sede en Oliva (Valencia), llegó el pasado martes 4 de mayo al Puerto de Callao en Perú, procedente del puerto de Valencia. El martes 11 se realizó la inspección pertinente que permite descargar la mercancía, que ayer se recogió para su traslado a tienda.
Se trata de algo más de 22.000 kilos de naranjas de la variedad Navel Lane Late, que se conservan durante el trayecto a una temperatura aproximada de 1º C (prácticamente hibernado), lo que permite a la fruta llegar en perfectas condiciones a su destino. Una vez inspeccionado y descargado, se lleva a las tiendas manteniendo la cadena de frío hasta el mismo punto de venta.
La llegada de este contenedor marca un hito importante porque se trata del primer contenedor de cítricos que llega a Perú procedente de España. Hace aproximadamente 3 años se iniciaron las negociaciones entre el MAPA -Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación- de España y el SENASA (Servicio Nacional de Sanidad Agraria del Perú) para la apertura del mercado peruano a las exportaciones de cítricos (naranjas y mandarinas) y kakis de España.
Tras las visitas realizadas por los inspectores de SENASA a almacenes y plantaciones de los citados cultivos en Valencia, entre ellos dos cooperativas socias de Anecoop, a finales de 2020 se publicó el acuerdo para ambos productos y se abrieron las inscripciones para que las empresas (almacenes y parcelas) se dieran de alta en el registro de empresas autorizadas para exportar. Tras este proceso, fueron inscritas Green Fruits -cooperativa de segundo grado creada en el seno de Anecoop fruto de la unión de la Cooperativa Citrícola de La Safor, de Gandía, la S.A.T. Novacitrus, de Oliva y la alicantina Cooperativa Agrícola de Pego- y la cooperativa Vinícola de Lliria, además de la propia Anecoop.
Por su parte, el director general de Anecoop, Joan Mir, y el director comercial, Miguel Abril, han coincidido al manifestar su “optimismo y satisfacción al ser Anecoop y sus socios quienes han inaugurado esta nueva ruta comercial entre España y Perú, y que haya sido con un producto tan representativo como la naranja”. Asimismo, han expresado su felicitación y agradecimiento a todas las personas que han sido artífices de este acontecimiento.
Principales mercados
Anecoop exporta actualmente a 81 países. Europa es el principal destino de sus exportaciones con Francia a la cabeza, con más de 181.000 toneladas comercializadas. En segundo lugar se sitúa destaca el mercado nacional con 172.500 toneladas y en tercer lugar, Alemania, con más de 161.000 toneladas. Otros destinos representativos son: Italia, Eslovaquia, Polonia, Reino Unido, República Checa, Hungría y Suecia.
Productos Velarte premia a los mejores diseños de los alumnos de Barreira
/en #SOMOSDEACCIÓN• Diez alumnos presentaron sus mejores diseños para el packaging del Pan de pipas
• Todos ellos trabajaron propuestas en dos categorías: restyling y diseño libre
Productos Velarte ha premiado a los alumnos de Grado de Diseño Gráfico de la Escuela Barreira Arte + Diseño que han presentado sus mejores diseños de packaging en el concurso que convocó la marca valenciana el pasado mes de marzo.
Los estudiantes han trabajado dos propuestas de diseño de packaging para el producto más conocido de Velarte: el Pan de pipas, o como le llamamos aquí, rosquilletas de pipas. Las categorías trabajadas han sido: restyling, y diseño libre.
En la categoría de Restyling Sergio Wu Lu resulto ganador del primer premio y Javi Baker del segundo. En la categoría de diseño libre Arianna Gabrielli fue la primera ganadora y Ekaterina Kopylova la segunda clasificada. Además de una dotación económica para todos los ganadores, los primeros clasificados tendrán la posibilidad de realizar prácticas en el departamento de Marketing de Velarte.
Velarte, empresa familiar de origen valenciano, lleva desde 1969 elaborando snacks horneados siguiendo la receta tradicional valenciana ofreciendo actualmente la mayor gama del mercado en esta categoría de productos. Sus productos distribuidos tanto nacional como internacionalmente, siguen manteniendo la esencia artesana ofreciendo un producto de máxima calidad.