Jornada «Empresas Familiares de éxito: El caso del Grupo March»

AVE, EDEM e IVEFA han organizado la Jornada «Empresas familiares de éxito: el caso del Grupo March»

¿Existen fórmulas de éxito que hacen que unas empresas perduren más en el tiempo que otras? ¿Tiene algo que ver el carácter familiar en la rentabilidad, reputación y longevidad de las empresas? ¿Qué papel juegan los directivos no familiares, en el desarrollo de modelos diversificados de empresa familiar?

A todas estas preguntas y a otras muchas, trataremos de dar respuesta en esta jornada.

El Grupo March engloba diferentes actividades: la bancaria, la actividad de gestión de fondos de inversión y de pensiones, las participaciones en grupos industriales y empresariales, etc…Banca March es la matriz y accionista mayoritario de Corporación Financiera Alba, a través de la cual participa en los principales sectores económicos europeos, con presencia significativa en construcción y servicios, industria y metalurgia, seguridad, etc. Alba es el primer accionista de ACS, y de Acerinox. Es también accionista de referencia de Prosegur, Indra y de Clínicas Baviera.

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Documento de AVE «La financiación pública de la CV y sus consecuencias económicas»

La estrategia de AVE en 2012 va a venir marcada en una de sus líneas de acción, por el incremento de las reivindicaciones frente al Gobierno de España, en aquellas inversiones y decisiones que entendemos son justas para la Comunidad Valenciana y beneficiosas para España.

Entre dichas reivindicaciones está el adecuado y justo nivel de financiación y de inversión en nuestra Comunidad que, al menos, debe estar en la media española.

Este nuevo Documento de AVE, encargado al IVIE, tiene los siguientes objetivos:

1. Realizar un diagnóstico de cuál es la situación real de nuestro nivel de financiación.
2. Evaluar el impacto del nivel de financiación en nuestras cuentas públicas.
3. Analizar la repercusión que el nivel de financiación tiene sobre nuestro desarrollo económico y social.
4. Establecer las líneas de actuación que serían necesarias para que la Comunidad Valenciana tenga la financiación que le corresponde.

Pero lo más importante, y la verdadera razón del Documento, es tratar de contribuir con el mismo a establecer una estrategia conjunta desde nuestra región, a nivel político y social, en relación con la financiación que nuestra Comunidad recibe.

Una estrategia sin fisuras, justificada en la racionalidad, que no sólo haga a los responsables del Gobierno de España corregir un agravio que viene arrastrándose 25 años, sino que contribuya a unir a los ciudadanos de la Comunidad Valenciana en la defensa de nuestros intereses legítimos y justos y conduzca a nuestros partidos políticos a unirse en la defensa de nuestros derechos.

El equipo de trabajo que se ha encargado de realizar el estudio, dirigido por el Director del IVIE y Catedrático de la Universitat de València, Francisco Pérez, está integrado por profesionales de prestigio, de diferentes sensibilidades y formación lo que le otorga al mismo un nivel de independencia muy importante.

Esperamos que este nuevo Documento de AVE sirva para clarificar un debate excesivamente politizado y técnicamente muy complejo, pero cuya resolución es vital para nuestra Comunidad.

Vicente Boluda Fos
Presidente de AVE

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Almuerzo de trabajo con la Excma. Ministra de Fomento

La Asociación Valenciana de Empresarios ha celebrado hoy, 23 de Abril de 2012, un Pleno-Almuerzo con la Excma. Ministra de Fomento, Sra. Dña. Ana Pastor.

A continuación, reproducimos íntegramente la intervención que ha realizado el Presidente de AVE en el pleno-almuerzo:

¡Excma. Ministra! ¡M.H. President de la Generalitat, querido Alberto! ¡Alcaldesa de Valencia, querida Rita! ¡Secretario de Estado, Delegada del Gobierno, Consellers, representantes de organizaciones empresariales y demás invitados! ¡Amigos de AVE!

Como os anunciamos en la Asamblea General, hoy contamos con la Ministra de Fomento, Ana Pastor, lo cual es una satisfacción y un privilegio para nuestra Organización.

El diseño radial de las infraestructuras en España, todo empieza o acaba en Madrid, ha hecho que el principal foco reivindicativo de AVE hayan sido las infraestructuras.

Nos hemos volcado en cuerpo y alma para tratar de conseguir, a través de las infraestructuras, no perder la senda de la competitividad.

Es por ello que por nuestra Asociación han pasado los 4 últimos titulares de tu Ministerio y de que desde esta casa, en colaboración con las principales organizaciones empresariales de la Comunidad Valenciana, se crease la fundación PRO-AVE.

Ministra, estuvimos sentados contigo no hace mucho en el ministerio y allí concertamos esta reunión.

Te comprometiste a venir a presentar a este colectivo el proyecto del tercer carril, y has cumplido con tu palabra.

Te comprometiste a fijar plazos públicamente y lo acabas de hacer en un acto en el Palau de la Generalitat.

Te comprometiste a que en 2015 la Comunidad Valenciana estará conectada en ancho europeo para mercancías, y estamos convencidos de que cumplirás tu palabra.

Ministra, permíteme que te resuma lo que es AVE.

Y no lo haré como nuestros asociados están acostumbrados, esto es, recordando nuestra misión, visión y valores, que por otra parte ya conoces porque ya te los expusimos.

Te voy a explicar lo que es AVE, utilizando los datos extraídos del resultado del voting que hicimos en nuestra Asamblea General del pasado 3 de abril:

1)     AVE está integrada por 100 asociados, de las tres provincias de nuestra comunidad.
2)     la facturación conjunta de las empresas que lideran nuestros socios equivale al 27% del PIB de nuestra región. Y según nos contestaron los asociados,  el 79% incrementará facturación o la mantendrá igual durante el presente ejercicio.
3)     los empresarios que forman parte de AVE generamos más de 120.000 puestos de trabajo a través de nuestras empresas. Y según la encuesta realizada, el 72% generará empleo o mantendrá el actual durante el 2012.
4)     el grado de internacionalización de las empresas a las que representamos es del 66%, y el 83% prevé incrementar su grado de internacionalización en los dos próximos ejercicios.
5)     algunas cifras adicionales:

    •       el 82% es partidario de eliminar las subvenciones no productivas
    •       el 83% considera que debe incrementarse el co-pago en la educación universitaria
    •       y el 97% que debe establecerse una tasa sanitaria que evite derroches, protegiendo a los más desfavorecidos y a los enfermos crónicos.

Ministra, te digo todo esto para que seas consciente de que en la Comunidad Valenciana hay muchos trabajadores, muchos empresarios, muchos profesionales que con su trabajo y esfuerzo diario contribuyen a hacer más grande a nuestro país.

Por el contrario, el trato que hemos recibido históricamente como autonomía, desde nuestro nacimiento, independientemente del color político del Gobierno de Madrid, no ha sido acorde ni a nuestro peso, ni a nuestra aportación, ni a nuestra importancia en el conjunto nacional.

Ejemplos de ello los tenemos en:

a) agua; ni se ejecutó el trasvase del Ebro cuando se pudo y debió, ni se pusieron en marcha las milagrosas medidas que sustituían a aquél.
Consecuencia: no se ha solucionado el déficit hídrico estructural que padece nuestra comunidad, con graves repercusiones para nuestra agricultura, nuestro turismo residencial y nuestra industria.

b) la financiación: recibimos de forma sistemática 1.000 millones de euros menos al año de los que nos correspondería de conformidad con cualquiera de los baremos con que la misma se mida. Siempre salimos perjudicados y recibimos menos que la media de España.
Consecuencia: hemos visto nuestro desarrollo limitado y nuestro nivel de endeudamiento es enorme. Esta semana haremos público un documento de AVE al respecto.

c) infraestructuras; sufrimos lo indecible para tener la a3, hasta hace bien poco la AP-7 era la única autopista de pago de España, el AVE ha llegado a Valencia con 20 años de retraso frente a Sevilla y Alicante y Castellón aún no lo tienen, el acceso norte del puerto de Valencia lleva más de 25 años como proyecto…
Consecuencia: nuestro sector turístico, nuestra industria y nuestros puertos juegan en desventaja frente a otras regiones que sí que han tenido sus infraestructuras a tiempo.

Ministra, como miembro del Gobierno de España y especialmente como ministra de Fomento, te pedimos que actúes para que ello no siga siendo así.

He sido testigo en primera persona de tu determinación y ejecutividad y muestra de ello es que hoy estás aquí.

Sabemos que estás intentando ejecutar todos los proyectos posibles en función de los recursos disponibles. Pero recuerda que cualquier euro invertido en nuestra comunidad tiene un mayor ratio de eficiencia que en la mayoría de España y que lo que es bueno para la Comunidad Valenciana es bueno para España.

Por eso te pedimos que no pierdas de vista la importancia y prioridad del Corredor Mediterráneo, de vital importancia para nuestra comunidad y para España.

Muchas gracias por vuestra atención y tienes la palabra.

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Memoria de actividades AVE 2011

Nos complace presentarles la Memoria de Actividades de AVE correspondiente al ejercicio 2011.

AVE trata de ser una organización para la reflexión y animación social sobre las cuestiones socio-económicas que afectan a los ciudadanos de la Comunitat Valenciana.

A través de la creación de opinión tratamos de promover el desarrollo y la integración territorial de la Comunitat Valenciana, así como contribuir al fomento de la competitividad y productividad de nuestra economía.

Identificamos y analizamos los retos e intentamos crear las condiciones sociales y políticas que los conviertan en ;fortalezas y oportunidades.

2011 ha sido un año intenso de relevo en la presidencia de AVE, de mucho trabajo para la organización y con muchos retos que abordar.

Ha sido un año electoral, tanto en la Comunitat Valenciana, como en España, y dicha circunstancia ha marcado nuestra acción. Hemos tratado de hacer llegar a los distintos candidatos propuestas, en el convencimiento de que las mismas, sin ser la solución a todos los problemas, podían contribuir a mejorar las perspectivas.

Otra de las fuentes de actividad que nos ha marcado la agenda, ha sido el trabajo para que el Corredor Mediterráneo fuese incluido entre los ejes prioritarios de la Red Básica Europea, en estrecha colaboración con la Fundación PRO AVE.

Por último, destaca nuestra actividad en el mundo de la Empresa Familiar, tanto a través de la Cátedra de Empresa Familiar de la Universitat de València, como con nuestros jóvenes aglutinados en el Fórum de AVE.

No todo lo que consta en la Memoria es lo que AVE ha hecho durante 2011, porque mucha de nuestra actividad es discreta.

Muchas gracias a los Asociados de AVE por su implicación, a la sociedad por su receptividad a nuestros planteamientos, a los medios de comunicación por ser nuestro altavoz y al equipo de AVE sin el que el día a día de la organización no sería posible.

Vicente Boluda Fos
Presidente de AVE

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Documento de AVE “Efectos del Corredor Mediterráneo»

AVE ha presentado hoy, el resumen ejecutivo del documento «Efectos del Corredor Mediterráneo sobre la competitividad de la economía de la Comunidad Valenciana”, el cual ha sido presentado por Vicente Boluda, Presidente de AVE, Rafael Aznar, Presidente de APV, Federico Félix, Presidente Fundación PRO AVE, y César Camisón, Catedrático de Organización de empresas de la Universitat de València y coordinador del estudio.

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Efectos del Corredor Mediterráeno sobre la competitividad de la economía de la CV

Desayuno de trabajo con el Presidente de Bankia, Rodrigo Rato

Hoy 10 de abril de 2012, la junta directiva de AVE se ha reunido con el presidente de BANKIA, Rodrigo Rato a quien le han acompañado el Vicepresidente ejecutivo de BANKIA y de BFA, Francisco Pons, y el Consejero Delegado, Francisco Verdú. La reunión ha tenido lugar en la sede de AVE.

Rato ha comenzado explicando los detalles y beneficios del proceso de integración tecnológica acaecido recientemente en la entidad.

Por parte de AVE se ha trasladado al Presidente de Bankia la importancia de que existan interlocutores claros, con poder de decisión en la Comunidad Valenciana.

A este respecto Rodrigo Rato ha señalado que Bankia acaba de completar su estructura de profesionales, una de las más importantes de toda su red, encabezada por el vicepresidente ejecutivo Francisco Pons y por el Consejero Delegado Francisco Verdú.

Rato también ha hecho hincapié en la importancia de la Comunidad Valenciana para la entidad que preside y su apuesta clara por las empresas y particulares de nuestra región. En línea con ello ha explicado que la entidad que preside tiene planes muy importantes para la Comunidad Valenciana donde es la primera entidad financiera.

La parte final del desayuno de trabajo ha versado sobre el futuro del sistema financiero en España y sobre la situación económica en la Comunidad Valenciana y en España.

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