Ribera Salud y representantes de los trabajadores y trabajadoras de Torrevieja Salud han firmado un nuevo Convenio Colectivo en beneficio de sus profesionales

Este III Convenio Colectivo, con vigencia hasta el 31 de diciembre de 2021, recoge demandas históricas de los diferentes sindicatos que componen el Comité de Empresa del Departamento de Salud.

La empresa se compromete a incrementar el índice de indefinidos del 88% al 93% de su plantilla.

El acuerdo contempla la inclusión de incentivos para todas las categorías y un 5º grado de Carrera Profesional.

El documento ha sido firmado hoy por los representantes de los trabajadores y de la Dirección de Torrevieja Salud y en los próximos días será registrado y publicado por los órganos de la Administración.

Torrevieja Salud y los representantes de los trabajadores y trabajadoras -CEMS, UGT, SI-CV, CCOO Y USAE, excepto SASTE- han firmado por mayoría el tercer Convenio Colectivo para todos los empleados y empleadas del Departamento de Salud de Torrevieja, gestionado por Ribera Salud, aplicándose desde el momento de su publicación en el BOP y hasta el 31 de diciembre de 2021.

Este Convenio, que recoge acuerdos sin precedentes, aporta mayor seguridad jurídica y estabilidad en un momento de incertidumbre como el actual; así, la empresa se compromete, entre otras cuestiones, a incrementar el índice de personal indefinido del 88% al 93%.

Entre las medidas recogidas, destaca el incremento salarial anual de sus profesionales de manera progresiva del 1 al 3% del salario base, si no mediara denuncia. Además, este tercer convenio incrementa los días de Libre Disposición que disfrutarán a lo largo del año, que pasan de cinco a seis, más el día de su cumpleaños.

Como medidas estrella el Convenio recoge, por un lado, los incentivos variables para todas las categorías profesionales, así como la inclusión de un 5º Grado de Carrera y Desarrollo Profesional por el que los profesionales que lo alcancen disfrutarán de un plan de ahorro para su jubilación a cargo de la empresa.

La aprobación del Convenio Colectivo está en sintonía con los valores de la Organización, ya que Ribera Salud confía en las personas y en el compromiso de los profesionales con los ciudadanos y ciudadanas; apuesta por la conciliación entre la vida laboral y la personal y prima la calidad, la formación, la Carrera y el Desarrollo Profesional.

Los responsables del centro se han mostrado convencidos de que la aprobación del Convenio Colectivo refuerza las bases sobre las que se sustenta un proyecto profesional altamente competitivo. Según la Dra. Eva Baró, directora gerente del Departamento de Salud de Torrevieja, nos enorgullece haber alcanzado este acuerdo en el que se vuelve a demostrar la apuesta decidida por el bienestar de nuestros profesionales, por la atracción, fidelización y desarrollo del talento y el reconocimiento de los profesionales por su compromiso con los ciudadanos de Torrevieja y la Vega Baja”.

Se ratifica el mantenimiento del fomento de la protección de las víctimas de violencia de género y prevención del acoso por razón de sexo estableciendo las condiciones de trabajo especiales para garantizar la mayor indemnidad de las víctimas en el centro de trabajo.

En el capítulo de conciliación de la vida laboral y familiar se aglutinan todos los permisos, licencias, excedencias, reducciones de jornada, etc., en su mayoría mejorados respecto a la normativa básica de aplicación, que se ponen a disposición de los profesionales y que tienen relación con las políticas de conciliación e igualdad.

Así, la Dirección de Gestión de Personas se ha mostrado muy satisfecha con la excelente voluntad y buena predisposición de todos los profesionales y sus representantes para alcanzar un acuerdo satisfactorio para todos los empleados y empleadas del Departamento de Salud.

 

 

GDES ha obtenido su primer contrato de desmantelamiento en Suecia

GDES ha sido adjudicataria de un contrato de apoyo al desmantelamiento de las centrales nucleares de Barsebäck y Oskarshamn en Suecia. El proyecto, adjudicado por Uniper Anlagenservice GmbH, comienza en Julio de 2020 y tendrá una duración de 4 años.

El contrato se ejecutará en 2 fases diferenciadas (2 años en la central de Barsebäck y 2 en la central de Oskarshamn) con la participación de hasta 12 técnicos y especialistas e implica el corte de diferentes piezas procedentes del desmantelamiento de los reactores en ambas centrales. En concreto, se realizará la post-segmentación de cuatro RPV (vasijas a presión del reactor), así como los trabajos de corte y desmantelamiento de las líneas de inserción y de extracción de los sistemas hidráulicos de accionamiento de las barras de control (CRDH), utilizando equipos a medida diseñados y fabricados por Uniper.

Se trata del primer contrato de desmantelamiento que consigue GDES en Suecia. GDES ha destacado en la adjudicación de esta oferta por contar con más de 40 años de experiencia en el sector nuclear. GDES no solo ha participado en la construcción de las principales centrales nucleares españolas durante los años 70 y 80, sino también en su mantenimiento y actualmente en su desmantelamiento, participando en los proyectos de Vandellós I y José Cabrera, entre otros. Además, GDES ha participado en proyectos de desmantelamiento, en Italia, Reino Unido, Francia y, a partir de ahora, Suecia.

Suecia es uno de los principales mercados europeos de generación nuclear. Dispone de 7 reactores en operación, que generan actualmente más del 40% de la energía del país y 6 reactores en fase de desmantelamiento.

La introducción del grupo valenciano GDES en este nuevo mercado, refuerza su posicionamiento en Europa y marca un hito más en su estrategia de internacionalización. Para Héctor Dominguis, Consejero Delegado de GDES, este contrato supone, además, volver a los orígenes de la empresa ya que fue en la central sueca de Ringhals, en los años setenta, dónde empezó la diversificación de servicios de Dominguis: Fue en Suecia donde nos recibieron para conocer de primera mano los servicios de apoyo en recarga de combustible. Este fue el origen de gran parte de los servicios que actualmente seguimos realizando en la industria nuclear. Ahora volvemos a Suecia 40 años después y volvemos con un proyecto de desmantelamiento.”. 

 

Actiu ampliará su planta de procesado y embalaje de tablero próxima a su Parque Tecnológico

La compañía inaugurará este año la ampliación de Actiu 7, una planta de procesado y embalaje de tablero próxima a su Parque Tecnológico, que se está equipando con las tecnologías más avanzadas.

Ampliación de la capacidad productiva

El Plan contempla también la inauguración -este año- de la ampliación de la planta de fabricación, Actiu 7, próxima al Parque Tecnológico que tiene la empresa en Castalla, Alicante, en la que se ha realizado una inversión superior a 10 millones de euros. Las nuevas instalaciones, dedicadas principalmente al procesado y embalaje de tablero, ocupan una superficie de 16.500 m2 y se han diseñado teniendo en cuenta el plan de transformación digital integral de la compañía, puesto en marcha en 2017, apoyado con la reciente adopción de la Metodología Lean. Actiu 7 estará equipado con las últimas tecnologías en aprovisionamiento, fabricación, gestión y logística y permitirá ampliar la capacidad productiva de Actiu.

Tal y como comenta Soledad Berbegal, Consejera y directora de Reputación de Marca de Actiu, «La industria es vital para el progreso y prosperidad de un país. Seguir invirtiendo en industria, en avances tecnológicos, en maquinaria y modernización de procesos productivos es fundamental para seguir ofreciendo empleo de calidad y generando riqueza en nuestro territorio. La crisis sanitaria no ha podido parar uno de nuestros proyectos estratégicos que, si todo va bien, estará listo para cerrar el año. Entramos en la recta final de una de las inversiones más importantes de Actiu en estos últimos años. En un momento crítico como este es esencial seguir apostando por aquello que sabemos hacer bien: fabricar”.

 

ISTOBAL y Disfrimur amplían su colaboración con tres nuevas instalaciones para el lavado de camiones

Estarán ubicadas en Barcelona, Ciempozuelos (Madrid) y Sagunto (Valencia), y cuentan con equipos ISTOBAL HW’PROGRESS e ISTOBAL HW’ROTATORS con lavado de bajos, sistemas de reciclaje de agua y de osmosis.

Gracias a estos equipos, Disfrimur bajo su marca, DFM lavaderos, ofrece a sus clientes un servicio de alta calidad, disminuyendo el tiempo medio de limpieza, ahorrando en químicos y reutilizando el 60% del agua en cada lavado.

ISTOBAL, multinacional especializada en soluciones de lavado y cuidado para todo tipo de vehículos, consolida su colaboración con la empresa de transporte Disfrimur con tres nuevas instalaciones para el lavado exterior de camiones. La firma referente en el transporte de mercancías de alimentación y gran consumo ha confiado de nuevo en ISTOBAL para aumentar la productividad y la seguridad en el lavado de su flota. Con estas tres nuevas instalaciones, ya serán nueve las áreas de lavado suministradas por ISTOBAL de las 11 delegaciones que Disfrimur cuenta en todo el territorio nacional.

Estos nuevos espacios de lavado de camiones se ubicarán en las delegaciones de Disfrimur de Ciempozuelos (Madrid), Sagunto (Valencia) y Barcelona, y se suman a las otras seis equipadas con tecnología de ISTOBAL que ya disponía la firma de transporte en Valencia, Guadix (Granada) Antequera (Málaga), Zaragoza, Alicante y Murcia. El objetivo de Disfrimur es garantizar el lavado profesional y de máxima calidad de sus clientes y su flota, compuesta por más de 600 vehículos, entre tractoras, rígidos y semirremolques.

En concreto, las nuevas instalaciones de lavado cuentan con equipos automáticos ISTOBAL HW’PROGRESS e ISTOBAL HW’ROTATORS con lavado de bajos, sistema de reciclaje, con el que la compañía reutiliza el 60% del agua utilizada en cada lavado, así como equipos de osmosis para mejorar la calidad del agua en la etapa de aclarado.

Con el puente de lavado ISTOBAL HW’PROGRESS, Disfrimur ha logrado disminuir en un 30% el tiempo medio de limpieza de sus camiones, además de reducir el consumo de productos químicos gracias al sistema de prelavado químico espumoso que realiza este puente de forma automática. La compañía realiza actualmente una media de 1.400 lavados al mes. Cabe destacar que este puente de lavado incorpora toda la innovación tecnológica que demandan actualmente los profesionales del transporte y se adapta a las exigencias específicas de cada tipo de flota.

En estas instalaciones, Disfrimur también dispone del lavado al paso con alta presión ISTOBAL HW’ROTATORS, el único sistema de lavado al paso del mercado con rotantes motorizados que garantiza máxima presión de lavado con velocidad constante para una limpieza óptima. Con este sistema automático, se reduce un 70% el tiempo empleado respecto al lavado manual con alta presión de todo el lateral inferior de los vehículos, lo que supone grandes ventajas para los lavaderos que requieren mayor capacidad de lavado en sus instalaciones.

El BREMEN FIGHTER, el remolcador más potente de la flota de Boluda Towage, ya luce la imagen corporativa de la compañía

El remolcador más potente de la flota de Boluda Towage, el BREMEN FIGHTER, con una potencia de 8.100 HP, ha completado su nuevo diseño exterior, para mantener el logo y la imagen corporativa de las embarcaciones de la División de remolque de Boluda Corporación Marítima, con los colores blanco, azul y rojo.

Este remolcador, por su potencia, está especializado en maniobras y asistencia offshore en el Mar del Norte y, en la actualidad, tiene su base en Rotterdam (Países Bajos). Forma parte de la flota de Boluda Towage Europe, cuya actividad se desarrolla en el sector marítimo portuario de Países Bajos, Alemania, Bélgica y Reino Unido.

El BREMEN FIGHTER formaba parte de la flota de la compañía alemana Urag, que fue adquirida por Boluda Towage en 2017.

Con un tiro a punto fijo de 104 toneladas, el remolcador da servicio en aguas profundas y alta mar en el noroeste de Europa.

El BREMEN FIGHTER ha conservado su tripulación, bien entrenada para el desempeño de maniobras de remolque en altamar.

El capitán y su equipo están orgullosos de ser una parte visible de la flota de remolcadores de Boluda Towage, con más de 300 embarcaciones repartidas en los cinco continentes, a través de sus filiales Boluda Towage Spain, Boluda Towage France, Boluda Towage Europe, Boluda Towage México y Boluda Towage Latam.

Biovalia elabora una plan de actuación para limpiar y desinfectar los vehículos que presten servicios públicos.

Determinar el tipo de limpieza que deben someterse los vehículos que prestan servicios públicos y conseguir una desinfección total de virus y bacterias es una especialidad de BIOVALIA, consultoría avanzada de bioseguridad, desinfección y seguridad ambiental.

La desinfección para los vehículos de transporte público debe ser una prioridad para empresas y ayuntamientos, BIOVALIA garantiza el correcto tratamiento para la desinfección del coronavirus en autobuses, vagones de tren y taxis.

Qué ofrece la compañía

  • Elaboración/Revisión planes prevención COVID-19
  • Limpieza profesional a fondo previa y posterior a tratamiento preventivo
  • Tratamiento preventivo ambiental frente COVID-19
  • Limpieza profesional intensiva previa y posterior a tratamiento exhaustivo correctivo
  • Tratamiento exhaustivo correctivo frente COVID-19
  • Limpieza profesional a fondo de exterior previa a tratamiento de desinfección viaria
  • Tratamiento desinfección viaria frente a COVID-19