Sea You Hotels ha reabierto su hotel en el puerto de Valencia y sus apartamentos en Port Saplaya

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La cadena ha implantado nuevos protocolos de seguridad para garantizar el bienestar de sus clientes

El grupo empresarial valenciano continúa fomentando su área turística y ha reformado el 60% de los apartamentos en explotación.

Libertas 7, grupo empresarial que cotiza en la Bolsa de València dedicado a la gestión de inversiones financieras y a las actividades inmobiliarias y turísticas, ha comenzado la reapertura escalonada de sus alojamientos turísticos. El pasado 1 de julio reabrió los Sea You Apartamentos Valencia Port Saplaya y se están ultimando los detalles para abrir el Sea You Hotel Port Valencia el próximo día 11 de julio.

La cadena Sea You Hotels, ha implantado para la apertura de sus establecimientos estrictos protocolos de seguridad para que sus clientes y trabajadores estén protegidos. Su plan de acción integra múltiples medidas, adaptación de procesos y acondicionamiento de la infraestructura para garantizar una experiencia satisfactoria.

Además de las medidas más habituales (uso de mascarilla y distancia de seguridad) han implementado un protocolo de acciones extra como la instalación de mamparas para mantener distancias de seguridad, la desinfección e higienización de los establecimientos, la limpieza periódica intensiva de zonas/espacios comunes y los controles de temperatura a trabajadores y clientes. Por otro lado, en caso de no poder viajar por razones de fuerza mayor y relacionadas con la COVID-19, la reserva se guardará para la próxima temporada.

El grupo ha redoblado sus esfuerzos y reformado el 60% de los apartamentos en explotación para lograr espacios más diáfanos, con mayor amplitud y luminosidad. También ha lanzado su nueva página web: https://seayou.es/ donde los clientes pueden gestionar sus reservas, conocer las promociones y descubrir las instalaciones de los alojamientos.

Sea You Hotel Port Valencia

El hotel boutique Sea You Port Valencia dispone de 42 habitaciones y categoría cuatro estrellas, está situado a menos de diez minutos de la playa de Las Arenas y comunicado perfectamente con el centro de la ciudad de Valencia. Dispone de 42 habitaciones perfectamente equipadas para garantizar la calidad del servicio y el pleno confort de la estancia. Sus instalaciones cuentan con una espectacular terraza dividida en dos plantas y un Sky Bar. Desde su azotea se puede contemplar una vista panorámica de la ciudad y de la Marina de València, y supone uno de los reclamos indiscutibles del establecimiento.

Sea You Apartamentos Valencia Port Saplaya

SEA YOU APARTAMENTOS VALENCIA PORT SAPLAYA es un complejo de 76 apartamentos turísticos situados en un entorno único, ubicados en primera línea de playa y a pocos minutos en coche del centro de València. El entorno está conformado por casas pintorescas de estilo mediterráneo y cuenta con puerto y Dársena interior, es idóneo para disfrutar en pareja, en familia, con amigos o con mascotas. 

Disponen de una amplia oferta de espaciosos apartamentos entre 2 y 4 habitaciones con cocinas y baños totalmente equipados. Port Saplaya es un enclave único, pues desde el punto de vista turístico, es un destino ideal para quién busca tranquilidad cerca de Valencia y una playa poco masificada.

La Fundació Baleària venderá serigrafías solidarias de Diana Bustamante para fomentar la cultura

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Hay a la venta un total de 60 copias de las obras de la artista afincada en Baleares

La recaudación se destinará a mejorar la situación de artistas con los que colabora la naviera

La Fundació Baleària inicia una campaña solidaria para fomentar la cultura, que tiene como objetivo recaudar fondos para organizar exposiciones y mejorar la situación de pintores y escultores mediterráneos que forman parte de su programa Baleàrics. Lo hará mediante la venta de tres serigrafías que la pintora balear Diana Bustamante ha cedido a la entidad.

La artista, que actualmente expone su obra en la sala de arte El Taller de Els Magazinos (Dénia) gestionada por la Fundació, ha realizado tres obras gráficas (dos que representan a dos figuras con vestimentas tradicionales valencianas y una tercera que es la fachada marítima de Dénia, con el Montgó y el castillo), de las cuales se han realizado un total de 60 copias.

Las obras se pueden adquirir escribiendo al correo electrónico fundacio@fundacio.balearia.org o en la misma sala de Els Magazinos. El precio por la obra representativa de Dénia es de 60€; y las dos de las figuras con vestimenta tradicional tienen un valor de 80€ por separado y 150€ si se adquieren ambas.

Cabe recordar que los artistas del programa Baleàrics son aquellos cuyas obras han sido expuestas en las salas que gestiona la Fundació Baleària, ya sea en muestras colectivas o individuales, y que residen en los territorios donde opera la naviera (Baleares, Valencia, Argelia, Marruecos, Cataluña, etc.). Las salas donde se exponen sus pinturas y esculturas son conocidas como Llonges de la Cultura, que son espacios donde se busca tender puentes entre culturas separadas por mar y unidas por los barcos de la compañía. “Con ello pretendemos que los artistas que colaboran con nosotros mejoren su situación, ya que el ámbito de la cultura se ha visto muy afectado a causa de la actual crisis sanitaria, afirma Ricard Pérez, gerente de la entidad. 

 

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Stadler suministrará 4 trenes-tram adicionales a los ferrocarriles húngaros

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El operador ferroviario de pasajeros húngaro MÁV-START Zrt. ha ejercitado la opción de cuatro trenes-tram bimodales adicionales de la familia CITYLINK de Stadler. El contrato original que incluía el suministro de ocho vehículos de las mismas características se firmó en 2017 para prestar servicio al primer sistema de tren-tram en Hungría entre las ciudades de Szeged y Hódmezövásárhely. Está previsto que las primeras ocho unidades entren en servicio comercial en el otoño de 2021, mientras que las 4 unidades opcionales lo hagan en verano de 2022.

El operador ferroviario de pasajeros húngaro MÁV-START Zrt firmó un contrato con Stadler para el suministro de ocho vehículos tren-tram bimodales del tipo CITYLINK con una opción para cuatro unidades adicionales en 2017. Esta opción se ha ejercitado ahora. Los nuevos vehículos bidireccionales conectarán sin transbordos las redes tranviarias de Szeged y Hódmezővásárhely. El objetivo del primer proyecto tren-tram en Hungría es proporcionar un sistema de transporte público de alta calidad para los pasajeros que viajan todos los días entre las dos ciudades.

Los nuevos trenes pueden operar en modo eléctrico a 600 V CC en las redes tranviarias de Szeged y Hódmezővásárhely, y en modo diésel en la línea ferroviaria que conecta ambas ciudades. Cuentan con dos motores diésel de bajas emisiones con una potencia de 390 kW. También pueden negociar curvas estrechas de 22 m de radio para circular sin problemas por el centro de ambas ciudades. Las puertas ubicadas a diferentes alturas y el uso de diferentes tipos de rampas deslizantes garantizan el fácil acceso desde diferentes tipos de andenes, sin necesidad de modificar la altura actual de los mismos.

Los vehículos totalmente accesibles, diseñados y fabricados por Stadler Valencia, tienen 37,2 m de largo y 2,65 m de ancho. Han sido diseñados de acuerdo con los últimos estándares de seguridad y tienen una capacidad de 220 personas, 92 sentados. Los vehículos son de piso bajo y sin barreras. El interior espacioso con una gran cantidad de asientos y cuatro áreas multipropósito para personas con movilidad reducida, como usuarios de sillas de ruedas y padres con cochecitos, sistemas de aire acondicionado, CCTV e información al pasajero son algunas de las características que optimizarán la experiencia de viaje de los pasajeros.

Stadler es un referente en el segmento de los trenes-tram. Además de este pedido en Hungría, el vehículo ligero CITYLINK circula en Karlsruhe y Chemnitz (Alemania), Mallorca y Alicante (España), Puebla (México) y Sheffield en el Reino Unido, donde, en un año, esos vehículos también comenzarán a operar en la Región de Gales. CITYLINK es una familia de vehículos ligeros modulares, sin barreras y de piso bajo, especialmente diseñada para conectar el centro de la ciudad con su área metropolitana sin transbordos, proporcionando un viaje seguro y muy cómodo. Cubre aplicaciones de tranvías y operaciones completas de trenes a 100 km / h.

CAPTRAIN España ha realizado un pedido de locomotoras eléctricas EURO6000, en ancho tanto estándar como ibérico

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CAPTRAIN España ha firmado un contrato marco con Alpha Trains para recibir hasta 21 unidades de las nuevas locomotoras EURO6000 Stadler completamente eléctricas.

Ya se han confirmado 11 unidades que se entregarán durante el segundo semestre de 2021. 5 estarán equipadas con ancho estándar, y 6 con ancho ibérico. 

CAPTRAIN España y Alpha Trains serán los clientes de lanzamiento mundiales de estas potentes y novedosas unidades multisistema desarrolladas por Stadler.

CAPTRAIN España, la mayor empresa ferroviaria alternativa que opera en España, y Alpha Trains, la empresa de arrendamiento de locomotoras y trenes más grande de Europa continental, han firmado un contrato para el alquiler de hasta 21 locomotoras eléctricas modelo EURO6000 de nueva construcción. En paralelo, Alpha Trains y Stadler Valencia han celebrado un contrato marco para la adquisición y venta de este multisistema EURO6000 de 6 ejes. CAPTRAIN España y Alpha Trains ya han confirmado un pedido inicial de once de estas locomotoras EURO6000. Cinco de ellas tendrán ancho estándar y recibirán la certificación para redes españolas, francesas y luxemburguesas. Esto permitirá que estas unidades se utilicen -en caso necesario– para la tracción directa de trenes desde España (Barcelona, Tarragona y Valencia) a Europa Central. Las otras seis unidades serán las primeras de un lote equipado con ancho ibérico, para operar trenes de mercancías pesados en España en las nuevas líneas electrificadas de 25 kV, y en concreto, a través del túnel de Pajares, de próxima apertura. La entrega de las locomotoras está prevista para el segundo semestre de 2021. Las locomotoras EURO6000 se fabricarán íntegramente en la planta de Albuixech, en Valencia. Su principal característica distintiva es la presencia de 6 ejes, en comparación con los 4 ejes de la mayoría de las flotas europeas actuales. Este pedido es el resultado de la estrecha cooperación entre los equipos de ingeniería de Stadler Valencia, CAPTRAIN España, Alpha Trains y SNCF, que ya lleva en funcionamiento un considerable periodo de tiempo. Esta cooperación ha permitido diseñar este nuevo tipo de locomotora que permitirá la tracción de trenes de mercancías pesados (hasta 1.800 toneladas brutas) por la línea ferroviaria del Corredor Mediterráneo, en España, que actualmente está en construcción en ancho estándar. Este Corredor tiene condiciones operativas y técnicas muy específicas, en lo que respecta al suministro eléctrico (tres tensiones) y a la señalización (tres sistemas de señalización diferentes), además de limitaciones operativas muy exigentes, ya que se trata de una línea ferroviaria mixta que utilizan tanto trenes de alta velocidad para viajeros como trenes de mercancías pesados.
El pedido de CAPTRAIN España y Alpha Trains es el primero que ha recibido Stadler de este tipo de locomotora. En 2008, CAPTRAIN España (en ese momento, COMSA RAIL TRANSPORT) y Alpha Trains también fueron los clientes de lanzamiento de la locomotora Stadler EURO4000, que tanto éxito ha obtenido, de la que se han entregado 130 unidades hasta el momento. En 2018, Alpha Trains también adquirió 9 locomotoras EURO4001 para operar en Francia y en Bélgica, y ahora ampliará su cartera de locomotoras Stadler con la adquisición de estas unidades eléctricas multisistema.
Frédéric Delorme, CEO de SNCF Freight & Intermodal Business afirma que «SNCF demuestra con esta decisión su voluntad de ser pionera en el desarrollo del tráfico entre España y el resto de Europa; tráfico con un enorme potencial que el ferrocarril debe comenzar a capturar a partir de ahora. El transporte ferroviario de mercancías ocupa una cuota muy pequeña del mercado en España, estamos convencidos de que este es un paso importante para empezar a incrementarlo en los tráficos transfronterizos a través de los Pirineos».
Miquel Llevat, Presidente del Consejo de Administración de CAPTRAIN España, destaca el hecho de que “Una vez más, esto demuestra el fuerte compromiso de CAPTRAIN España para desarrollar y ampliar el mercado del transporte de mercancías por ferrocarril en España y para maximizar la utilización de las infraestructuras ferroviarias de nueva construcción. Seguiremos impulsando el desarrollo sostenible y rentable del transporte ferroviario, para ayudar a los Estados a cumplir el objetivo de la Comisión Europea de una cuota de transporte de mercancías por ferrocarril del 30 % en 2030”.
Fernando Pérez, Director General de la División de Locomotoras de Alpha Trains, ha añadido: “Este pedido refuerza nuestra colaboración con CAPTRAIN España y amplía nuestra duradera relación con Stadler Valencia. Estamos muy contentos de haber realizado el pedido de estas locomotoras EURO6000 para ampliar nuestra cartera de locomotoras con el fin de proporcionar a nuestros clientes una oferta aún más amplia. Estamos convencidos de que, en el futuro, las locomotoras EURO6000 serán conocidas por su gran capacidad de tracción y fiabilidad”.
Stadler ha vendido más de 2.200 locomotoras y es el referente europeo en el segmento de locomotoras diésel-eléctricas. Este nuevo pedido supone su entrada en el segmento de las locomotoras totalmente eléctricas, que representa el 90 % del mercado total de locomotoras en Europa Occidental, donde la empresa aspira a convertirse en un proveedor de referencia a medio plazo.
Las EURO6000 forman parte de la familia de locomotoras Stadler EURODUAL, que ofrece la mayor capacidad de tracción de carga del mercado europeo, lo que permite el transporte de trenes más largos y pesados y da como resultado una mayor rentabilidad de los servicios de transporte.
Con este pedido, el número de locomotoras de la plataforma EURODUAL vendidas por Stadler Valencia es de 79, en diferentes configuraciones: Dual, Diésel, y ahora Eléctrica, para operaciones en 7 países diferentes: España, Francia, Bélgica, Alemania, Suecia, Noruega y Turquía. Según declaraciones de Íñigo Parra, Presidente de Stadler Valencia “Este contrato supone la exitosa culminación del proyecto de innovación iniciado hace unos años para diversificar nuestra gama de locomotoras, con el objetivo de evolucionar desde las locomotoras diésel-eléctricas, a las locomotoras bimodales, hasta llegar a las locomotoras completamente eléctricas. El éxito de nuestras locomotoras se basa en su alto rendimiento y la flexibilidad que ofrecen a los operadores ferroviarios para cubrir las operaciones de transporte de una forma eficaz y sostenible”. 

Aquaservice ha conseguido una nueva meta en su afán por lograr los objetivos de desarrollo sostenible de la ONU

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La empresa pone en marcha el objetivo CERO PAPEL tras digitalizar todo su sistema de facturación y cesar el envío de facturas y albaranes físicos.

Comprometidos con el plan maestro de las Naciones Unidas cuyo fin es conseguir un futuro sostenible para todos, Aquaservice da un paso más en su aspiración por cumplir con los conocidos como objetivos ODS, implantando la facturación digital y eliminando el envío de facturas y albaranes físicos. Esta nueva medida viene precedida por un uso responsable de papel, gracias a la integración de dispositivos digitales en todas las áreas de la compañía, desde los equipos comerciales hasta los de reparto.

Los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU animan a todos los integrantes de la sociedad a trabajar activamente, para alcanzar las 17 metas sobre las que construir un mundo sostenible. Incorporan los desafíos globales a los que nos enfrentamos día a día, como la pobreza, la desigualdad, el clima, la degradación ambiental, la prosperidad, la paz y la justicia, y Aquaservice ha hecho suyo el plan de acciones de las Naciones Unidas para conseguir cada objetivo.

En lo que concierne a las acciones medioambientales, la empresa líder en la distribución de agua con dispensador, apuesta por una economía circular nativa, lo que significa que desde sus inicios, el servicio se pensó teniendo en cuenta toda la vida útil; desde la producción, el transporte, la distribución, la utilización y el fin de vida del producto.

Como punto de partida, Aquaservice realiza una extracción sostenible del agua de sus acuíferos y ha ido creando una red de manantiales que permite no solo la descongestión de recursos, sino también, de cara a su distribución, un menor consumo de energía dada la situación geográfica de cada uno de sus manantiales. Además, cuenta con la mayor flota de camiones híbridos de España, vehículos adaptados a la carga y homologados para el servicio de reparto. Una apuesta por la tecnología limpia que garantiza la reducción de las emisiones de CO2 en un 11%, participando así en la creación activa de movilidad en ciudades sostenibles.

En cada servicio de entrega tanto a hogar como a empresas, se recogen los envases vacíos de las botellas de 20 litros para que sean devueltos a los centros de producción. Allí, bajo estrictas medidas de seguridad, son higienizados y reutilizados hasta que, al final de su utilidad, se reciclan en un ciclo infinito que se retroalimenta, consiguiendo así, un desarrollo sostenible que genera cero residuos.

Asimismo, el almacenado de los bidones en el centro de distribución se lleva a cabo a través de un sistema de jaulas libre de cualquier tipo de embalaje superfluo, impidiendo la generación de residuos adicionales.

En el ámbito de lo social, la compañía goza de una política de justicia, paridad e igualdad entre empleados que también se ve reflejada en las acciones con su entorno. Paralelamente a la colaboración con ONGs y bancos de alimentos, Aquaservice pone en marcha desde el pasado marzo, la campaña de “Agua Solidaria” para proporcionar agua de forma gratuita e ilimitada a más de 185 centros sanitarios a nivel nacional. Pero su compromiso no se detiene ahí, sino que se extiende también en los productos de venta paralelos a la distribución de agua, como el café que ofrece a sus clientes que dispone del sello UTZ que garantiza el comercio justo y el desarrollo sostenible de los cafetales que lo cultivan.

Toda esta suma de pequeñas acciones forman parte del esfuerzo por marcarse la agenda de 2030 de la ONU, pero de forma individual, todo el mundo puede participar en la iniciativa “Haz posible el cambio” para «predicar con el ejemplo» cuando se habla de los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Esta campaña da una serie de pautas de todo lo que se puede llevar a cabo día a día para fomentar la sostenibilidad tanto en el trabajo como en casa, a través de “La Guía de los vagos para salvar el mundo” o de las “170 Acciones para transformar el mundo”.

Valor estrena Minis, las tabletas más exitosas de la marca en formato on the go

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Con sus nuevas Mini Tabletas, la firma pone en disposición del consumidor el producto ideal para disfrutar del placer del Chocolate Valor donde y cuando quiera

Cada vez son más quienes piden poder disfrutar de su tableta de Chocolate Valor fuera del hogar: para llevarla en la mochila, para compartir en el trabajo, para dejarla en el cajón de la oficina lista para ese ratito de después de comer, para tomarla como postre, para retomar energías cuando haces deporte o simplemente para llevarla siempre contigo, por si surge la ocasión o te entran ganas de disfrutar del placer intenso del mejor chocolate. Así nacen Minis de Valor, las minitabletas de chocolates de la firma… tu tableta de Chocolates Valor encogida a escala para poder disfrutarla donde y cuando quieras.

El formato Mini de Valor llega para los best sellers de la marca: en Chocolate Negro 82%, Minis Chocolate Negro 70% y Minis Chocolate Negro 70% Sin Azúcares añadidos. Tres de los productos favoritos de los consumidores que componen la gama de tabletas más vendidas del mercado.

Valor confirma de esta forma que son las mejores esencias las que se guardan en frascos pequeños. De hecho, para este nuevo formato apuesta por la materialización de su placer saludable: los altos porcentajes de cacao y sin azúcar. Así demuestra la firma chocolatera que, en este caso, los conceptos “ placer saludable”, y “para llevar” van de la mano.

Al atractivo visual de estas nuevas Minis se le suma el formato convenience, ya que estas nuevas tabletas en formato reducido se presentan como porciones unitarias envueltas individualmente. Un must have en alimentación, que llega en este formato original, premium y divertido para algunas de las tabletas más vendidas del mercado.

Además de incorporarse de lleno a un segmento en pleno crecimiento a través de estas tendencias del mercado, la marca suma así nuevos momentos de consumo adicionales a la categoría.

Chocolates Valor

Líder en chocolate negro, chocolate con almendra, chocolate sin azúcar y chocolate a la taza, los productos de la marca se producen íntegramente en las fábricas de Villajoyosa y Ateca.

Sus productos, que aúnan la máxima calidad y el saber hacer de los maestros chocolateros de Valor, son el paradigma del placer adulto. Productos que se exportan a más de 60 países. A esto se suman sus chocolaterías, auténticos templos del chocolate repartidos por distintos puntos de España, en los que pueden degustarse desde los mejores chocolates tradicionales hasta los más exquisitos productos gourmet, creando así puntos de encuentro únicos para todo amante del cacao.