Listado de la etiqueta: Infraestructuras

AVE presenta un nuevo canal de comunicación: elcorredormediterraneo.com

Hoy lunes 7 de noviembre de 2016, presentamos un nuevo canal de comunicación (elcorredormediterraneo.com) que permite seguir las obras del Corredor Mediterráneo, mediante un viaje interactivo en helicóptero sobre el trazado ferroviario de la frontera francesa hasta Algeciras por la costa para demostrar la parálisis de la infraestructura, su relevancia para la ciudadanía y canalizar su exigencia.

 

El proyecto nace con el objetivo de lograr que la sociedad civil termine de interiorizar el Corredor Mediterráneo como un proyecto estratégico a reivindicar con firmeza para las mercancías y especialmente para los pasajeros, a través de un contenido entretenido y riguroso. El Corredor Mediterráneo es estratégico para la economía y la cohesión social de Andalucía, Murcia, Comunitat Valenciana y Catalunya (que suponen el 50% de la población española, el 45% del PIB, el 47% del tejido productivo y el 46% del empleo) y, por tanto, para el conjunto de España.

 

Este nuevo canal de comunicación, que tiene como ventana de entrada la plataforma web optimizada para cualquier dispositivo móvil, ha sido desarrollado con el apoyo de técnicos de primer nivel y empresas de referencia en comunicación, realización audiovisual y desarrollo tecnológico. Así, han participado Francisco García Calvo (secretario general adjunto de Ferrmed), Xavier Lluch (consultor), Aftershare.tv, CoyotAir y Cuatroochenta, además del propio equipo de AVE.

 

Pinche aqui para visitar la web.

Carta del Presidente de AVE

Nota de Prensa

 

 

AVE se reúne con el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, A. Martínez

La Asociación Valenciana de Empresarios (AVE) se ha reunido en el día de hoy con el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Aurelio Martínez, quien ha explicado a los miembros de la organización los planes de la entidad que preside.

Durante el encuentro se han trabajado aspectos internos del puerto, entre ellos, los planes de la institución en referencia a la competitividad y productividad. Asimismo, se han analizado conjuntamente las amenazas y oportunidades de una infraestructura tan importante para la industria de nuestra Comunidad.

Para finalizar, se ha debatido sobre los aspectos externos que pueden influir en el puerto como lo son el retraso injustificado de infraestructuras como el Corredor Mediterráneo, el acceso norte al Puerto de Valencia y el Eje Ferroviario Sagunto-Zaragoza-Cantábrico.

Junta Directiva de AVE en La Encina en su apuesta de acelerar C. Mediterráneo y el AVE

La Junta Directiva de AVE ha celebrado hoy su reunión mensual que, en esta ocasión, ha tenido lugar en la población alicantina de La Encina. Entre los temas abordados, han destacado principalmente la necesidad de la puesta en marcha, lo antes posible, del Corredor Mediterráneo y el AVE como ejes prioritarios para reforzar la competitividad del transporte de mercancías y viajeros en la Comunidad.

Según las conclusiones de AVE, la apuesta en España por un nuevo modelo de infraestructuras de conexión circular, alternativo al modelo radial actual, dotará de mayor eficiencia y generará importantes beneficios, puesto que permite optimizar tiempos y recursos. De hecho, según sus estimaciones, la habilitación y puesta en marcha del AVE en el Corredor Mediterráneo propiciará, por ejemplo, mejores y más rápidas conexiones entre Alicante y Barcelona, que las conectará en apenas 3 horas en 2017, si se cumplen los plazos comprometidos, que técnicamente son posibles.

Además de ello, la Junta Directiva de AVE considera que se han de reforzar las inversiones destinadas a la puesta en marcha de la doble plataforma (4 vías), para que esté operativa en el año 2025.

Según Vicente Boluda, presidente de Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), «para la sociedad civil es una obligación analizar y realizar propuestas que contribuyan a generar ahorros futuros y a potenciar la productividad de nuestra economía. Y eso es precisamente lo que generaría la Alta Velocidad y el Corredor Mediterráneo».

Por todo ello, la Junta Directiva de AVE ha mantenido su reunión mensual precisamente en La Encina, donde ha aprobado un plan de acción para intensificar su reivindicación sobre el Corredor Mediterráneo y celebrar un acto multitudinario de la sociedad civil en Alicante, en el mes de julio, en el que se presentarán el estado actual de la infraestructura y los pasos a seguir.

Asimismo, en la Junta Directiva, se ha trabajado sobre la III Jornada de Turismo que tendrá lugar en Benidorm el próximo 8 de junio de 2016 y que organizan junto a la Asociación de la Empresa Familiar de Alicante (AEFA), la Cámara de Alicante, la Confederación Empresarial de la Provincia de Alicante (COEPA), EDEM Escuela de Empresarios y la Asociación Empresarial Hostelera de Benidorm, Costa Blanca y Comunidad Valenciana (HOSBEC).JD en la estación de La Encina

Segunda tribuna FERRMED «El desarrollo del gran eje ferroviario»

Ferrmed y Pro AVE han destacado el potencial del Corredor Mediterráneo en la Segunda Tribuna Ferrmed, EU Core Net Cities, que se ha celebrado hoy, 13 de abril, en Málaga bajo el título «El desarrollo del gran eje ferroviario Ferrmed y la emergencia del Mediterráneo Occidental como nueva área de centralidad», un encuentro en el que se ha debatido el estado de ejecución del Corredor Mediterráneo.

La Tribuna, inaugurada por Julio Gómez Pomar, Secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda del Ministerio de Fomento, se ha centrado especialmente en el análisis del desarrollo ferroviario de la parte sur del corredor Murcia-Almería-Algeciras y en el papel que puede jugar el corredor, cuyo territorio ha sido incluido dentro del Vector de las Regiones Económicas Locomotora de la Unión Europea (Euler, por sus siglas en inglés).

Durante la misma, se hecho hincapié en la necesidad de resolver limitaciones y problemas ahora mismo presentes en la zona, planteando las pertinentes propuestas y recomendaciones a las Administraciones involucradas. Asimismo, se ha evaluado el potencial económico de crecimiento y el impacto correspondiente en el comercio y la red de transporte en el Mediterráneo Occidental.

El presidente de Ferrmed, Joan Amorós, incidió también en la necesidad de conectar adecuadamente Almería con Málaga a través de un ferrocarril por la costa y Granada con Lorca (Murcia) para tener así dos líneas de penetración hacia el centro de Europa por el este.

El presidente de Pro AVE y Vicepresidente de Ferrmed, Federico Félix, fue el encargado de clausurar la Tribuna en la que ha incidido que el tercer carril es una solución «provisional» pero es la única a corto plazo.

La Junta Directiva de AVE se reúne con el presidente de FERRMED

Los miembros de la Junta Directiva de AVE han mantenido hoy, martes 5 de abril, una reunión con el Presidente de FERRMED, Joan Amorós, en la que han analizado el estado actual del Corredor Mediterráneo.