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ISTOBAL ha transformado las instalaciones de lavado de vehículos en centros para la desinfección

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El grupo español desarrolla nuevas tecnologías para la desinfección interior y exterior de automóviles con el fin de dar respuesta a las nuevas necesidades de limpieza derivadas del COVID-19.

Introduce pulverizadores con desinfectante y equipos de ozono para la higienización interior, arcos para la desinfección exterior de vehículos y amplía su gama de productos químicos.

Desarrolla programas para la desinfección en puentes y en centros de lavado a presión y próximamente lanzará arcos para la desinfección exterior de vehículos industriales y ferroviarios.

Los químicos utilizados por ISTOBAL están incluidos en el listado de desinfectantes autorizados por el Ministerio de Sanidad contra el COVID-19.

Grandes clientes se han interesado por este nuevo concepto de instalación de lavado para la desinfección e higienización de vehículos, cuyos primeros prototipos ya funcionan en Valencia

El grupo español ISTOBAL, especializado en soluciones de lavado y cuidado para la automoción, ha desarrollado nuevas tecnologías para la desinfección interior y exterior de automóviles con el fin de dar respuesta a las nuevas necesidades de limpieza derivadas del COVID-19.

La compañía lidera el desarrollo de tecnologías avanzadas en materia de lavado, higienización y desinfección a través de soluciones seguras para las personas y que no dañan las superficies. Estas nuevas tecnologías para la desinfección están incluidas en su página web www.istobal.com .

Para la desinfección de interiores, ISTOBAL ha desarrollado un pulverizador manual que rocía producto desinfectante sobre todas las superficies del vehículo y que también puede ser utilizado para la desinfección exterior. El químico utilizado en estos pulverizadores está recomendado por el Ministerio de Sanidad como producto efectivo contra el COVID-19.

Además, el grupo español produce equipos de ozono que consiguen una higienización completa del habitáculo en 6 minutos, incluyendo el sistema de ventilación y empleando recirculación del aire del vehículo. Cabe destacar que el ozono, además de eliminar por oxidación bacterias, entre otros, destruye el mal olor.

Soluciones para la desinfección exterior

Para la desinfección exterior, la compañía ha diseñado un arco autónomo de fácil instalación compuesto por varios rociadores que pulverizan producto biocida al paso de los vehículos, alcanzando cualquier parte de éstos, incluidos los bajos.

Gracias a un sistema de detección mediante fotocélulas, el arco se activa automáticamente al paso del vehículo y logra una desinfección rápida y efectiva de vehículos de hasta 2,8 metros de altura como coches, vehículos de emergencias o flotas para el transporte por carretera, entre otros. Tiene una capacidad media de desinfección de cerca de 1.000 vehículos al día y próximamente lanzará al mercado una adaptación de este arco para la desinfección exterior de vehículos industriales (como autobuses, camiones de bomberos, frigoríficos, gestión de residuos y de transporte de animales) y ferroviarios (tranvías, metros y trenes). Para la desinfección interior de camiones, la compañía ya cuenta con ISTOBAL HW’INTRAWASH, el primer equipo automático estandarizado de Europa para el lavado interior y desinfección profesional de remolques frigoríficos, cajas de camiones, tráileres y contenedores marítimos

Asimismo, ISTOBAL ha incorporado programas específicos en los puentes de lavado de su gama M’NEX y M’START y en sus centros de lavado a alta presión para la desinfección exterior de vehículos, como complemento final a un programa de lavado. Estos programas se pueden adaptar fácilmente a otras gamas de equipos de lavado mediante kits de actualización con el fin de que incorporen este nuevo servicio. Los químicos utilizados por ISTOBAL para la desinfección exterior de vehículos también están incluidos dentro del listado de productos recomendados por el Ministerio de Sanidad efectivos contra el COVID-19.

Jeanología: unos vaqueros contra el coronavirus

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Jeanología, compañía con más de 20 años de experiencia en el desarrollo de tecnologías sostenibles y ecoeficientes para la industria textil, lanza Sanibox, un aparato que elimina el coronavirus no solamente del textil, sino también del calzado.

FACSA utiliza la investigación, innovación y tecnología para predecir rebrotes del Covid-19 a través de las aguas residuales

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Covid Water es el nombre con el que FACSA, empresa de referencia en la gestión del ciclo integral del agua, ha bautizado su proyecto integral de investigación sobre SARS-CoV-2 en sistemas de alcantarillado y EDAR. Una iniciativa que busca poner a disposición de la sociedad una innovadora herramienta de lucha contra la pandemia del Covid-19 a través de la detección y cuantificación del material genético del virus causante de la enfermedad en aguas residuales.

Esta cuantificación tiene como objetivo principal, la obtención de datos que permitan junto con otro tipo de información poblacional y epidemiológica, la posibilidad de anticiparse ante posibles reinfecciones de la población por COVID-19, teniendo sobre todo en cuenta el proceso de desescalada en el que nos encontramos.

Para ello se analiza cómo se comporta el virus en la línea de aguas y fangos de diferentes tipologías de Estaciones Depuradoras de Aguas Residuales (EDAR), a fin de obtener información que permita hacer una foto clara y concisa sobre el comportamiento de este virus en el saneamiento urbano.

El primero de los estudios relacionado con el proyecto Covid Water se encuentra en la quinta semana de muestreo y se está llevando ya a cabo en distintos emplazamientos a nivel nacional de Andalucía, Aragón, Cataluña, Comunidad Valenciana, Asturias y Murcia donde FACSA presta servicio. Para ello, se está adaptando la toma de muestras y el análisis a la casuística de cada población y su EDAR, para lo que se está contando con la estrecha colaboración de las correspondientes administraciones, muy comprometidas en este proceso.

Asimismo, FACSA está colaborando con el Instituto Universitario de Plaguicidas en Agua (IUPA) y la Dirección General del Agua de la Comunidad Valenciana en un estudio de similares características, que IUPA está liderando en la provincia de Castelló, y que también se está desarrollando en un gran número de depuradoras de las provincias de València y Alicante.

Inteligencia artificial para la detección temprana

FACSA ha empezado a trabajar en un proyecto financiado por la Conselleria de Innovación, Universidades, Ciencia y Sociedad Digital a través de la Agencia Valenciana de la Innovación, para el cual se van a muestrear cinco depuradoras -y sus correspondientes alcantarillados- de poblaciones de Castelló, València y Alicante, monitorizándose así grandes ciudades, ciudades medias y pequeñas poblaciones.

La principal novedad de este proyecto se basa en la creación de una herramienta digital accesible que recopila información sobre la detección del coronavirus SARS-CoV-2 en los distintos asentamientos urbanos, junto con datos poblacionales de libre acceso, así como otros indicadores de interés de índole socioeconómico y ambiental.

De esta manera, en paralelo a la obtención de datos de presencia de SARS-CoV-2 en las muestras elegidas de las distintas localizaciones, se trabajará en la recolección de datos poblacionales y epidemiológicos. Así, se espera encontrar aquellas variables demográficas y ambientales que puedan estar relacionadas con la presencia del virus en aguas residuales, ya que esta puede ser una herramienta para conocer, de manera indirecta, la influencia de la epidemia en la población independientemente de la manifestación o no de síntomas.

El proyecto tendrá una duración de seis meses y contará con la colaboración del IATA-CSIC, del CEBAS-CSIC, del Instituto Universitario de Plaguicidas en Aguas-IUPA de la Universitat Jaume I, del Instituto Tecnológico de la Informática (ITI) y de la compañía tecnológica IoTsens.

Jose Claramonte, Director General de FACSA destaca que “La compañía pretende combinar los resultados analíticos obtenidos en distintos puntos de la red con información agregada de tipo poblacional y epidemiológica y, mediante tecnologías de inteligencia artificial, encontrar tendencias y patrones de comportamiento para cada sistema de saneamiento o área analizada. Esta herramienta, podría ser de gran ayuda para la modulación de las fases del desescalonamiento en el que nos encontramos, así como para el seguimiento de la pandemia y detección temprana de sus posibles rebrotes”

Con todo ello, FACSA une sus fuerzas en la lucha contra la actual crisis sanitaria, aportando sus conocimientos y su dilata experiencia en este campo, donde ya ha desarrollado proyectos en materia de seguimiento de la contaminación a través la red de alcantarillado o campañas epidemiológicas en sistemas de información geográfica para la gestión espacial de los datos.

IoTsens ha desarrollado una innovadora solución de control de temperatura corporal

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Mediante un sensor de infrarrojos, el “Sensor de temperatura corporal” permite medir a distancia la temperatura en los accesos a centros de trabajo, obras, industrias y demás instalaciones y recintos.

El resultado se muestra en un display OLED con códigos visuales de iluminación led y de sonido.

El control de temperatura en los accesos a edificios y recintos que en estos días están reabriendo sus puertas es una de las principales medidas que deberán adoptarse para asegurar la protección de todos. Respondiendo a esta necesidad, IoTsens, empresa de Grupo Gimeno especializada en soluciones globales de IoT ha desarrollado el “Sensor de temperatura corporal”. Una innovadora solución de control de temperatura corporal que mediante un sensor de infrarrojos es capaz de medir a distancia la temperatura en los puntos de acceso a los centros de trabajo, obras, industrias y demás instalaciones y recintos.

Esta permite obtener los datos en tiempo real a través de un display OLED, que, además de mostrar los resultados de forma numérica, dispone de un código de iluminación led y de sonido, gracias al cual se indica de forma visual y acústica si la temperatura detectada está en los rangos aceptados para acceder al recinto.

Así, el sensor dispone de distintos Leds de colores según el estado: parpadeo para indicar que el dispositivo está midiendo, rojo para indicar que la persona está fuera del umbral definido y verde para indicar que el valor está dentro de los umbrales correctos. Un código de colores que va acompañado del código de sonido con las mismas distinciones.

En cuanto a su instalación, el dispositivo está diseñado para que se pueda instalar en las entradas y/o puntos de acceso a recintos, obras, locales o industrias pudiéndose fijar fácilmente mediante tornillos o adhesivos sobre cualquier superficie.

Además, el rango de funcionamiento es completamente configurable por el cliente, así como las acciones de la salida digital y el encendido y apagado puede realizarse de forma remota.

A este respecto, Ignacio Llopis, Managing Director de IoTsens, ha querido destacar “la importancia de instalar este tipo de dispositivos inteligentes de control remoto”, especialmente en una situación como la actual, en la que, según ha concluido, “es vital que las empresas lleven a cabo un control de la temperatura en sus accesos, tanto de los empleados como de los clientes, puesto que la fiebre es uno de los síntomas más comunes del Covid-19”.

 

ISTOBAL ha desarrollado arcos para la desinfección de EPIs y del exterior de vehículos en su lucha contra el COVID-19

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El grupo español líder en soluciones de lavado y cuidado para la automoción se reinventa con la producción de arcos para la desinfección de Equipos de Protección Individual (EPIs) de sanitarios, fuerzas y cuerpos de seguridad y emergencias.

Adapta en dos semanas su tecnología de aplicación de químicos sobre vehículos y fabrica arcos que pulverizan al paso desinfectante sobre los EPIS del personal sanitario y emergencias, de manera rápida y completa en 15 segundos.

Colabora con el sistema sanitario público español y las fuerzas de seguridad también en la fabricación de arcos que desinfectan el exterior de vehículos de emergencias.

ISTOBAL instala los primeros arcos en la UME de Torrejón de Ardoz (Madrid) y en Alzira (Valencia) y estudia la producción de estos equipos a nivel internacional para combatir la propagación de la pandemia.

El grupo español ISTOBAL, líder en soluciones de lavado y cuidado para la automoción, desarrolla arcos automáticos para la desinfección de EPIs (Equipos de Protección Individual) del personal sanitario, cuerpos y fuerzas de seguridad y de emergencias, además de arcos para la desinfección exterior de vehículos con el fin de luchar contra el COVID-19.

La compañía española pone a disposición de hospitales públicos de España y fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado los arcos que han conseguido fabricar hasta el momento con el objetivo de que puedan ser instalados cerca de accesos principales, zonas de cuarentena, quirófanos, UCI, etc. Los primeros arcos para vehículos los ha instalado ya en la UME (Unidad Militar de Emergencias) de Torrejón de Ardoz (Madrid), y en Alzira (Valencia), con el fin de atender la desinfección de vehículos de los hospitales, centros sanitarios y cuerpos de seguridad de la zona. Además, hoy instalará su primer arco para la desinfección de EPIs también en la UME de Torrejón de Ardoz y en los próximos días ubicará un arco para la desinfección exterior de vehículos para la Policía Nacional de Valencia.

ISTOBAL se reinventa con la fabricación de estos equipos adecuando parte de su producción para que el país no se pare y combatir la propagación de la pandemia. En tan sólo dos semanas, ISTOBAL ha adaptado su tecnología de aplicación de químicos sobre vehículos para la fabricación de arcos que pueden pulverizar al paso desinfectante sobre los EPIS de sanitarios, cuerpos de seguridad y de emergencias, de manera rápida y completa en 15 segundos.

Con una capacidad para desinfectar más de 4.000 personas con EPIs al día, este arco mide dos metros de altura y es de fácil instalación, ya que incorpora soportes que se pueden fijar cómodamente al suelo o a cualquier plataforma. Está compuesto por ocho rociadores que pulverizan producto desinfectante sobre los EPIs de sanitarios y fuerzas de seguridad y emergencias y se activan automáticamente a su paso gracias a un sistema de detección mediante fotocélulas que activa los rociadores de este sistema de nebulización.

Arcos para la desinfección exterior de vehículos

Asimismo, ISTOBAL también está produciendo arcos para la desinfección exterior de vehículos sanitarios como ambulancias y flotas de los cuerpos de seguridad del Estado. Con el apoyo de su partner en producto químico Betelgeux-Christyens y con una capacidad media de desinfección de cerca de 1.000 vehículos al día, este sistema está diseñado para rociar los vehículos con producto biocida y logra una desinfección de vehículos de grandes dimensiones.

El grupo español estudia la producción de arcos para la desinfección de EPIs y para el exterior de vehículos a nivel internacional para combatir la propagación del COVID-19, ya que cuenta con nueve filiales distribuidas en Europa y América.

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