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Grupotec crea ENAR Renewables, ‘joint venture’ en Arabia Saudí

En 2020, Grupotec firmó un acuerdo con el holding AlKifah, uno de los diez mayores grupos constructores de Arabia Saudí, para la creación de una sociedad conjunta al 50% en ese país: Enar Renewables. Ya puede consultarse la web en: http://enarrenewables.com/

El objetivo de Enar Renewables es colaborar a transformar el mix energético en los países árabes. Con sede en Khobar, Enar diseña, construye, instala y mantiene sistemas fotovoltaicos para una amplia gama de consumidores comerciales e industriales, así como plantas de gran escala. Arabia Saudí se ha marcado como objetivo instalar 40 gigavatios de potencia fotovoltaica hasta 2030.

Grupotec aporta sus conocimientos técnicos, ingeniería, diseño y experiencia con proveedores, mientras que el grupo árabe se encargará de acometer los trámites y trabajos locales.

«El objetivo es realizar desde el diseño a la construcción para terceros. Como el holding AlKifah tiene su propio banco incluso podría incluir la financiación, pero no contemplamos que la empresa tenga la propiedad o la operación de las plantas», explica César Moreyra, vicepresidente y CEO del negocio de renovables de Grupotec.

En el caso de AlKhifa, sí que podría decidir invertir en alguna planta, bien como inversión o bien para abastecer a sus negocios industriales. Aunque la principal actividad de AlKhifa es la obra pública, el grupo también es fabricante de papel y cartón y cuenta con una línea de productos sanitarios y una división inmobiliaria. En total supera los 10.000 empleados.

Precisamente fue el grupo árabe el que inició los contactos, que finalmente condujeron a la firma del acuerdo en el Future Projects Forum 2020 en Riyadh, organizado por la Saudi Contractors Authority. «AlKifah quería entrar en el sector fotovoltaico y encargó a una consultora británica la búsqueda de un socio tecnológico. Después de seleccionar una terna de candidatos, eligió a Grupotec por su experiencia», ha indicado César Moreyra. La directora de Desarrollo Internacional de Grupotec, Azahar Gómez, ha declarado: “Estábamos muy interesados en impulsar oportunidades en Oriente Medio y conectamos con Al-Kifah en Londres para que el acuerdo se completara. Tenemos muchas sinergias para trabajar juntos en la región«.

Valor impulsa su expansión internacional con la adquisición de Chocolates Imperial

  • Chocolates Valor cierra la compra de la compañía portuguesa a Vallis Capital Partners, al considerarla complementaria a su negocio por su excelente implantación en el país vecino, su sólida estructura fabril y por la amplitud de su surtido, que completa el porfolio de productos de la firma de Villajoyosa
  • El objetivo de Chocolates Valor es potenciar el desarrollo de los negocios de ambas compañías, fortaleciendo y proyectando sus marcas y maximizando las sinergias de las dos empresas especialistas en chocolate
  • Con esta adquisición, la compañía española líder en el sector del chocolate refuerza su expansión internacional, que inició hace años y que le ha permitido estar ya presente con sus productos en más de 60 países
  • La compra de Imperial se suma a la política de inversión desarrollada por Chocolates Valor en los últimos tres ejercicios, en los que ha destinado casi 20M de euros a incrementar su capacidad de producción e innovación en sus plantas de Villajoyosa (Alicante) y Ateca (Zaragoza)
  • La operación será notificada ahora a las Autoridades de Competencia para obtener su aprobación

Chocolates Valor, la firma española líder en el sector del chocolate, acaba de cumplir un importante hito con la adquisición, a Vallis Capital Partners, de la chocolatera portuguesa Imperial, la mayor fabricante del sector en Portugal. Una compañía con casi 90 años de historia y con marcas con gran fortaleza en el país vecino, como Regina, Jubileu, Pantagruel, Pintarolas o Allegro, entre otras. Se trata de la primera operación de carácter internacional para Valor, enmarcada en su actual plan estratégico trianual, que refuerza su apuesta por la expansión iniciada hace décadas y que le ha llevado a estar presente con sus productos en más de 60 países.

“La adquisición de Imperial obedece al sueño que teníamos desde hace tiempo. Se trata de una decisión muy meditada y que llega cuando hemos encontrado una compañía que nos complementa. Nuestra hoja de ruta contempla tanto el crecimiento orgánico como inorgánico de la compañía, por ello hemos analizado numerosas propuestas hasta encontrar al compañero perfecto de viaje para nosotros”, destaca Pedro López, presidente ejecutivo de Chocolates Valor.

“Imperial cuenta con buena parte de los requisitos que estábamos buscando: es una empresa especialista en chocolate, muy querida y arraigada en Portugal y con marcas potentes, con una sólida estructura fabril, una buena aproximación al mercado y con un amplio surtido, complementario al de Chocolates Valor”, explica Pedro López.

“Nuestro objetivo es estimular el desarrollo del negocio de ambas compañías, tanto dentro como fuera de sus fronteras naturales, fortaleciendo y potenciando sus marcas y maximizando las sinergias de dos empresas especialistas como son Chocolates Valor e Imperial”, concluye el presidente ejecutivo de Valor.

Internacionales e innovadoras

En estos momentos, la compañía alicantina cuenta con potencial para atender la demanda del mercado nacional e internacional desde sus plantas de Villajoyosa (Alicante) y Ateca (Zaragoza), en las que ha desarrollado un importante esfuerzo inversor con la inyección de casi 20M de euros en los últimos tres ejercicios. Dotaciones que se han concentrado principalmente en incrementar la capacidad productiva y de innovación de la firma. No obstante, la entrada en Imperial supone reforzar su apuesta por la internacionalización, ya que la lusa comparte con Valor su vocación exportadora y sus productos se venden a más de 50 mercados.

Además, con esta operación también se afianza el foco en la innovación, que ambas enseñas consideran como una prioridad estratégica. En el caso de Imperial, a la complementariedad en el porfolio de productos, con especial fortaleza en repostería, grageas y productos estacionales, se suma su capacidad de adaptación específica que le ha permitido penetrar en segmentos especiales del mercado como los productos veganos, proteicos, gluten free, kosher o halal, por ejemplo.

Por su parte, Valor es la segunda marca en España de la categoría de tabletas, principal segmento de la compañía, y capitanea con holgura en segmentos tan importantes como chocolates con altos porcentajes de cacao, chocolates sin azúcar, chocolates con frutos secos o chocolates a la taza, así como en snacks con las marcas Huesitos y Tokke. Recientemente ha desembarcado también como un actor fuerte en cacaos solubles con sus Auténticos Cacaos.

La compra de Imperial es la segunda adquisición en la historia de Chocolates Valor, que en 2013 adquirió la planta chocolatera de Ateca (Zaragoza) y las históricas marcas Huesitos y Tokke, y la primera operación de carácter internacional para la compañía.

El objetivo es que la transacción, que se encuentra también sujeta a la aprobación de las autoridades, se complete en las próximas semanas. Hasta ese momento, la planta continuará operando de manera habitual, y las instalaciones y las marcas seguirán gestionadas por Vallis Capital Partners.

Stadler producirá los nuevos trenes para las líneas vesubianas

Tras la decisión del Consejo de Estado publicada el 8 de marzo, el EAV S.r.l. ha adjudicado a Stadler el Acuerdo Marco para el suministro de 40 trenes eléctricos para el servicio metropolitano y suburbano de las líneas ferroviarias del Vesubio. El Acuerdo Marco incluye el mantenimiento completo de los trenes durante un período de 5 años después de su puesta en servicio. El primer contrato dentro del Acuerdo Marco, prevé el suministro de 23 vehículos.

 

Tras la decisión del Consejo de Estado publicada el 8 de marzo de 2021, Ente Autonomo Volturno (EAV) ha adjudicado a Stadler el Acuerdo Marco de 8 años para la producción, suministro y mantenimiento de 40 trenes eléctricos para servicios metropolitanos y suburbanos en las líneas de vía estrecha (950 mm) del Vesubio.

 

Con la adquisición de la nueva flota, se irán reemplazando progresivamente los vehículos más antiguos y se incrementará la calidad y la oferta de los servicios de transporte, mejorando la experiencia de viaje de los pasajeros mediante el uso de vehículos modernos que cumplen con los últimos estándares en términos de fiabilidad y seguridad.

 

El presidente EAV Umberto De Gregorio expresó su «satisfacción por el inicio de la colaboración con Stadler que permitirá finalmente la construcción de cuarenta nuevos trenes que enriquecerán la flota de las líneas del Vesubio». Estamos por tanto iniciando el proceso de renovación de la flota que nos permitirá, en los próximos años, responder adecuadamente a la demanda de movilidad de un territorio especialmente significativo para la región de Campania como es el Vesubio”.

 

Iñigo Parra, Presidente de Stadler Valencia, dijo: “Estamos muy satisfechos de haber sido seleccionados para suministrar los modernos trenes que operarán los servicios metropolitanos y suburbanos en una de las redes más características e icónicas del panorama ferroviario italiano. Nos complace contribuir con nuestra tecnología y know-how a este importante proyecto de movilidad, mejorando la experiencia de viaje tanto de residentes como de turistas”.

 

Los nuevos trenes eléctricos constan de tres coches fabricados en aluminio y diseñados para reducir el peso total del vehículo, con el objeto de reducir significativamente el consumo energético. Con una longitud total de unos 40 metros, los nuevos trenes disponen de 5 amplias puertas por lado que permiten un rápido intercambio de pasajeros en las estaciones y un flujo óptimo de pasajeros a bordo. Estas características son especialmente beneficiosas para las personas con movilidad reducida, que podrán moverse fácilmente a lo largo del interior del tren gracias al amplio pasillo del compartimento de pasajeros.

El Gobierno alemán adjudica a Boluda Deutschland el salvamento marítimo en el mar Báltico

Boluda Towage, con el remolcador BREMEN FIGHTER, ha ganado el concurso público del Gobierno de la República Federal de Alemania para el servicio de salvamento en el Mar Báltico. El contrato, que entra en vigor mañana, 5 de marzo,  es por un periodo de dos años, prorrogable a tres.

 

El inicio de la operación se retrasó a causa de una reclamación formal de otra empresa participante en el concurso. Por ello, la German Waterway Authority – autoridad responsable- publicó una licitación adicional, ganada por Boluda Deutschland con el BREMEN FIGHTER. Este concurso adicional asignó provisionalmente el servicio por un plazo de dos a seis meses, ya que la responsabilidad de la preparación no pudo esperar al resultado del proceso formal.

 

El BREMEN FIGHTER, el remolcador más potente de la flota de Boluda Towage, que cuenta con una capacidad de arrastre de 104 toneladas a punto fijo, navega actualmente hacia el puerto de Sassnitz, en la isla de Rügen. Desde allí, monitorizará el estado de la mar y se podrán poner en marcha posibles operaciones de rescate de emergencia.

 

A partir del segundo semestre de 2021, el BREMEN FIGHTER lucirá los colores oficiales de la Guardia Costera en su casco con el compromiso de mantener la seguridad al este del Mar Báltico, bajo el mando de las autoridades alemanas.

 

El presidente de Boluda Corporación Marítima, Vicente Boluda Fos, ha hecho pública su “satisfacción de poder enarbolar la bandera de Boluda por primera vez de forma permanente en el Mar Báltico”.

ISTOBAL abre una filial en China con planta de producción

  • Ubicada a 80 km de Shanghái y con 10.000 m2 para el ensamblaje final de equipos de lavado para coches y vehículos industriales, abastecerá a todo el mercado chino.
  • ISTOBAL prevé aumentar un 50% su facturación en China este año.
  • El Grupo colabora con Sinopec, una de las principales compañías de petróleo del país, que ya dispone de 60 máquinas de ISTOBAL en su red de estaciones de servicio.

 

ISTOBAL,  grupo español líder en soluciones de lavado y cuidado para la automoción, impulsa su plan de expansión internacional y abre una filial en China, en el condado de Jiashan (provincia de Zhejiang), con planta de producción para el ensamblaje final de equipos de lavado en el “China Guigu Science Park”. Además, la filial dispone de oficinas comerciales en Shanghái (Hongqiao).

 

Con esta operación, el Grupo ISTOBAL cuenta con diez filiales en todo el mundo, situadas en España, Portugal, Italia, Reino Unido, Austria, Dinamarca, Suecia, EEUU., Brasil y China. Además, a su principal planta de fabricación en España y las dos plantas de montaje y ensamblaje final en EEUU y Brasil, se suma ahora también la nueva planta en China, con 10.000 m2 y ubicada a 80 kilómetros de Shanghái.

 

ISTOBAL se implanta así en el mercado chino al año de iniciar sus exportaciones a este país con el fin de mantener una relación comercial más directa con sus clientes y potenciar su crecimiento. China es un mercado en creciente demanda de equipos de lavado tecnológicos para el sector de la automoción y clave en el plan estratégico de crecimiento del grupo español. La compañía prevé aumentar un 50% su facturación en China este año en comparación con el anterior.

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Según ha subrayado Rafael Tomas, CEO de ISTOBAL, China representa una de las áreas con mayor potencial de crecimiento para el Grupo ISTOBAL, junto con EEUU, Italia y Polonia.

“En la actualidad, China cuenta con 1,4 billones de habitantes, 270 millones de coches y el sector del autolavado es relativamente nuevo. La demanda ha empezado a crecer en los últimos 3 -5 años”- ha subrayado el CEO de ISTOBAL. Asimismo, ha destacado que “este mercado ya demanda equipos con más tecnología y fiabilidad. En este sentido, ISTOBAL se constituye como un proveedor de soluciones innovadoras 360° para el sector del lavado y cuidado de vehículos en China”.

 

ISTOBAL China tiene como objetivo abastecer de equipos de lavado a todo el territorio chino y, posteriormente, a otros países de Asia Pacífico, tanto para el sector de estaciones de servicio e instalaciones de lavado privadas, como para concesionarios, talleres de automóviles, compañías de transporte, grandes superficies, empresas de alquiler de vehículos, de transporte público y otras entidades que gestionen flotas de vehículos. La filial cuenta ya con varios distribuidores y pretende cubrir las principales provincias del país, tanto a través de contratos de distribución como con servicio directo.

 

Entre sus principales soluciones de lavado para el mercado chino, se encuentran los puentes y túneles de lavado automáticos y los equipos para el lavado de vehículos industriales.

 

La nueva filial de ISTOBAL en China, ISTOBAL Vehicle Wash & Care (Zhejiang) Co., Ltd, ha sido constituida como una WFOE (Wholly Foreign-Owned Enterprise), bajo un proyecto greenfield, que ha sido liderado por Nacho Verdés, Director de Expansión de ISTOBAL. “Es un proyecto ilusionante, tanto por la magnitud del mismo, como por las expectativas y retos que genera a nivel logístico, fabril y comercial”, ha comentado Verdés.

 

Para dirigir la compañía ha sido designado como CEO Chun Pan, que cuenta con una dilatada experiencia en la dirección de empresas internacionales, consultoría, estrategia corporativa, comercio internacional y cadena de suministros.

 

La apertura de esta nueva filial constituye una nueva operación de ISTOBAL dentro de su plan de expansión para los próximos años. El pasado mes de diciembre el grupo adquirió a su distribuidor en California, Pacific Pride Carwash, para reforzar su presencia en Norteamérica y abrir nuevos nichos de mercado.

 

Colaboración con la petrolera Sinopec

 

Desde el pasado 2020, ISTOBAL colabora con Sinopec, una de las principales compañías de petróleo del país, que ya dispone de 60 máquinas de ISTOBAL en su red de estaciones de servicio. La colaboración se extenderá durante 2021 con la previsión de instalar más de 30 equipos entre puentes y túneles de lavado automáticos.

ISTOBAL ha adquirido a su distribuidor Pacific Pride Carwash y refuerza su presencia en Norteamérica

  • La operación impulsa a ISTOBAL en California y posibilita asimismo la apertura de nuevos nichos de mercado con grandes posibilidades en la zona del Pacífico.
  • Pacific Pride Carwash Company, líder en el sur de California y con más de 20 años de experiencia en el sector, es proveedor homologado de las Fuerzas Armadas y cuenta con una gran base de clientes de ISTOBAL.
  • EEUU es uno de los mayores mercados de exportación para ISTOBAL y representa una de las áreas con mayor potencial de crecimiento para el Grupo.

 

ISTOBAL,  grupo español líder en soluciones de lavado y cuidado para la automoción, ha adquirido a su distribuidor en el Sur de California, Pacific Pride Carwash Company, Inc, reforzando así su presencia en Norteamérica.

Esta adquisición representa la primera del plan de crecimiento estratégico previsto por ISTOBAL para los próximos años con el objetivo de seguir aumentando su cifra de negocio en los países en los que está presente, abrir nuevos mercados y consolidar su liderazgo internacional.

Gracias a la ubicación estratégica de Pacific Pride Carwash Company, esta operación impulsa a ISTOBAL en California, y posibilita asimismo la apertura de nuevos nichos de mercado con grandes posibilidades en la zona del Pacífico de Estados Unidos.

Pacific Pride Carwash Company Inc, es uno de los principales distribuidores de ISTOBAL en el mercado estadounidense. Líder en el sur de California y con más de 20 años de experiencia en el sector, es proveedor homologado de las Fuerzas Armadas.

Tras la adquisición de esta compañía fundada por Ed Staley y Lanai Staley, Pacific Pride Carwash Inc se integra a partir de ahora en la filial americana ISTOBAL USA.

Actualmente,  EEUU es uno de los mayores mercados de exportación para ISTOBAL y representa una de las áreas con mayor potencial de crecimiento para el grupo, junto con China, Alemania o Polonia. ISTOBAL USA opera en el mercado norteamericano desde 2009 y cuenta además con una planta de fabricación y montaje para satisfacer las demandas específicas de EEUU.

 

ISTOBAL, líder en el sector del cuidado del vehículo

ISTOBAL es un grupo multinacional ubicado en Valencia, líder en diseño, fabricación y comercialización de soluciones para el lavado y cuidado del vehículo. Con 70 años de trayectoria, ISTOBAL pone la innovación y la alta tecnología al servicio de productos y servicios que generan gran rentabilidad al negocio del lavado y un elevado valor añadido para los usuarios.

El Grupo exporta sus productos a más de 75 países, trabajando con una amplia red de distribuidores por todo el mundo. Cuenta con nueve filiales y tres plantas de fabricación en Europa y América. Actualmente, el 70% de su producción corresponde a ventas internacionales.