- El “laberinto de retrasos” de #QuieroCorredor, llega a Barcelona, tras su paso por Cartagena y Antequera, para continuar reclamando la finalización de las obras a través de una acción inmersiva para toda la ciudadanía
- Diego Lorente, secretario general de AVE, ha resaltado que: “La zona del arco mediterráneo que va desde Algeciras hasta la frontera francesa, por donde discurre el Corredor Mediterráneo, engloba casi el 50% del PIB, 50% de las exportaciones, el 63% del tráfico marítimo portuario y el 50% de la atracción de turistas extranjeros”.
Tras su gran acogida en Cartagena y Antequera donde más de 1.700 personas ya han disfrutado del “laberinto de retrasos” y se han depositado cerca de 1.200 firmas apoyando el movimiento. La acción itinerante hace su tercera parada en Barcelona para seguir concienciando a la sociedad sobre la importancia de finalizar el Corredor Mediterráneo tanto para la economía como para el turismo de nuestro país.
La acción ha dado comienzo hoy a las 11.00h en la Plaça de la Universitat de Barcelona con una foto grupal frente al laberinto, en la que han participado: Diego Lorente, director general de la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), Josep Sánchez Llibre, presidente de Foment del Treball Nacional, Oriol Martori, director general de Transports i Mobilitat de Catalunya, Marc Puig, presidente y consejero delegado de Grupo Puig, Nuria Basí, presidenta de Basi SA, Josep Tarradellas, presidente de Casa Tarradellas, Jaime Grego, presidente de Laboratorios LETI Pharma, entre otros empresarios y representantes de la sociedad civil.
Posteriormente, se ha llevado a cabo una atención a medios de comunicación, donde Diego Lorente, director general de la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), ha comenzado su intervención destacando que: “Cuando los empresarios y la sociedad civil se unen y se mueven, los políticos no tienen más remedio que actuar y comprometerse y esto es lo que pasó. Desde el 2016 cuando creamos el movimiento #QuieroCorredor hasta ahora, se han dado grandes pasos.” Añadiendo que: “Empezamos porque había algo que no entendíamos: cómo podía ser que la 2 y 3 ciudad más importantes de España, no estuvieran conectadas con alta velocidad siendo el país con más km de alta velocidad después de China”.
También ha puesto en valor algunas cifras: “La zona del arco mediterráneo que va desde Algeciras hasta la frontera francesa, por donde discurre el Corredor Mediterráneo, engloba casi el 50% del PIB, 50% de las exportaciones, el 63% del tráfico marítimo portuario y el 50% de la atracción de turistas extranjeros, y no había un ferrocarril que conectara todo el mediterráneo por ello, es importantísimo que esta infraestructura esté acabada lo antes posible”.
Por último, ha añadido que: “Hemos decidido salir a la calle para que la sociedad se acerque, entienda la importancia de la infraestructura y nos ayude a gritar bien alto: ¡Quiero Corredor!”
Seguidamente, Josep Sánchez Llibre, presidente de Foment del Treball, ha puesto en valor que:” Con este acto reivindicativo, la sociedad civil y empresarial catalana, queremos reivindicar de una vez por todas que queremos corredor mediterráneo. Es incomprensible y lamentable que una parte de los territorios españoles no estén conectados a través de la vía ferroviaria.” Además, ha destacado que: “Tenemos que construir futuro y para ello, es necesario consenso, dialogo y buscar la complicidad de la administración y del estado para se acaben los incumplimientos, los retrasos y se ponga en marcha para acabar el corredor mediterráneo”
Tras estas declaraciones, empresarios y representantes de la sociedad civil, ha visitado el laberinto y han depositado su firma a favor del Corredor Mediterráneo. La instalación, de más de 140 metros cuadrados, permanecerá abierta para toda la ciudadanía desde las 12:00 hasta las 21:30 h viernes y sábado y el domingo hasta las 14:00 h.
Durante esos días, la ciudadanía podrá adentrarse en los entresijos del Corredor Mediterráneo y recorrer cada uno de los pasillos pasando diferentes pruebas hasta llegar la casilla de salida.
Tras su paso por Cartagena y Antequera y su llegada a Barcelona, su última parada será Alicante, instalándose en la Plaza de la Montañeta el fin de semana del 14 al 16 de julio, haciendo su foto inaugural a las 11.00 h.
Acción itinerante del Movimiento #QuieroCorredor
Desde la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), en 2016 impulsaron el Movimiento #QuieroCorredor. A través de sus actos empresariales y acciones itinerantes, persiguen varios objetivos: poner en escena la importancia y la necesidad de la infraestructura; sensibilizar a todo el país para que se corresponsabilice en su reivindicación y hacer que los representantes públicos se comprometan con la infraestructura para que sea una realidad.
Este año, el movimiento se ha embarcado de nuevo en una acción por las distintas ciudades del Arco Mediterráneo para llegar así a toda la ciudadanía. Una infraestructura, en 3D, en el que la población puede disfrutar, de forma divertida, de una experiencia inmersiva para conocer los líos a los que se enfrenta el Corredor Mediterráneo.
Chequeos semestrales
Desde AVE, prometieron analizar desde una perspectiva técnica, dos veces al año, qué progreso estaba experimentando la infraestructura. El primer chequeo de 2023 tendrá lugar de manera virtual el 3 de julio, poniendo a disposición de la sociedad, en el canal de comunicación elcorredormediterraneo.com, el documento actualizado del estado actual de todos los tramos del Corredor Mediterráneo en España.
El 7º Acto Empresarial por el Corredor Mediterráneo, que coincidirá con Segundo Chequeo Semestral del año, tendrá lugar el 16 de noviembre en el Palacio Municipal de IFEMA (Madrid) y está previsto congregar a más de 2.000 empresarios y representantes de la sociedad civil que se reunirán a grito de #QuieroCorredor.
Sobre el movimiento #QuieroCorredor
El Corredor Mediterráneo es una doble plataforma de ancho internacional que discurrirá desde la frontera francesa hasta Algeciras, uniendo ciudades tan importantes como Barcelona, València, Alicante, Murcia y Málaga, conectándolas a su vez con el resto de Europa.
Es una infraestructura necesaria que permitirá viajar más rápido y con mayor frecuencia y que impulsará la economía, el turismo y el empleo no solo por los territorios por los que discurre, sino que también beneficiará, directa o indirectamente, a todo el país.
Apostar por el Mediterráneo es apostar por la conexión entre territorios, contribuyendo de esta manera a la vertebración de nuestro país.
Por ello, la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), impulsó en 2016 el canal de comunicación elcorredormediterraneo.com para informar del estado de todos los tramos que conforman tan necesaria infraestructura, así como de todos los avances que se van produciendo.
Estiu vende 37 millones de litros de helados y factura 106 millones de euros
/en #SOMOSDEACCIÓNLa empresa valenciana Helados Estiu cierra el ejercicio 2022 alcanzando los 37 millones de litros de helado vendidos con una facturación que alcanzó los 106 millones de euros y un beneficio neto de 4,1 millones de euros. La plantilla en 2022 llegó en plena campaña a los 450 empleados. Como novedades destacadas de la actual campaña, el helado Mini Bombón Biscuit y el sándwich Mini Choco Cream que se venden ya en exclusiva en Mercadona. La calidad, la sostenibilidad, la innovación, la ética, la responsabilidad y la búsqueda de la excelencia son los ejes de su estrategia empresarial.
El equipo humano ha sido fundamental para garantizar el suministro, la seguridad alimentaria, la calidad de sus productos y el desarrollo sostenible de la compañía. La heladera valenciana ha incrementado la plantilla en los dos últimos ejercicios y ha pasado de los 266 empleados en 2021 a los 331 empleados de 2022, llegando a los 450 empleados en plena campaña.
En 2019 comenzó a exportar y wao mochi se puede comprar ya en más de 20 países, demostrando la importancia de la inversión en Investigación y Desarrollo. Comparando los datos con el ejercicio anterior, el incremento en la facturación ha sido de un 21,5%, al pasar de los 88 millones de euros que se facturaron en 2021 a los 106 millones de euros que se han facturado en 2022. La fabricación ha pasado de los 33 millones de 2021 a los 37 millones de litros de helado. Se ha consolidado una inversión de 31 millones en los tres últimos ejercicios.
A pesar del incremento en fabricación y facturación, el beneficio se ha contraído en un 24% pues el año 2022 resultó un año con retos continuados, un mercado de materias primas muy tensionado con precios constantes al alza, así como un incremento constante en los costes de energía y logística. A pesar de las dificultades, la proveedora de Mercadona no ha dejado de invertir, y ha trabajado, y continúa haciéndolo, para repercutir lo mínimo posible estos incrementos de coste en el consumidor, de ahí gran parte de la reducción del beneficio.
Entre los objetivos y metas de Helados Estiu, está el dar una respuesta coherente a aquellas actividades relacionas con la Calidad y la Seguridad Alimentaria, con la Innovación y con la Sostenibilidad en todo su ámbito. El crecimiento sostenible es una premisa, tal y como explica la directora general de Helados Estiu, Maria José Félix, “Ha de ser sostenible económica, medioambiental y socialmente, con compromiso, siendo parte de la estrategia y con acciones concretas a corto, medio y largo plazo”.
En estos momentos en Helados Estiu se está trabajando en aumentar la capacidad de energía fotovoltaica tanto en Cheste como en Ribarroja del Turia. La creación de empleo ha supuesto un esfuerzo importante por el incremento de la plantilla ya que la formación continuada de todos sus empleados es un objetivo esencial de la empresa.
Para Helados Estiu, la sostenibilidad es hacer las cosas bien, ser respetuosos, responsables y actuar de forma ética y humana y así conseguir más prosperidad, riqueza, innovación y progreso para todos los grupos de interés que rodean a la compañía.
Consultia Business Travel cierra el primer semestre del año con un crecimiento superior al 50%
/en #SOMOSDEACCIÓNConsultia Business Travel, compañía española especializada en la gestión integral de viajes de negocios, cierra el primer semestre de 2023 con excelentes resultados. En este periodo, la empresa ha conseguido una facturación de alrededor de 13 millones de euros en España, lo que supone un crecimiento de más del 50% a nivel global en comparación con el primer semestre de 2022, cuando facturó alrededor de 8,4 millones. Tan solo en Portugal, ha pasado de 614.000 a 1,2 millones de euros facturados, lo que supone un incremento del 100% respecto al mismo periodo de 2022.
Consultia Business Travel comienza, a su vez, el nuevo semestre con buenas perspectivas y espera mantener el nivel actual en su facturación total.
En el primer semestre de 2023 el número de reservas que gestionó la compañía, a través de su plataforma tecnológica Destinux, ascendió a más de 21.000 operaciones, frente a las más de 13.000 del mismo periodo de 2022, lo que se traduce en incremento de más del 60%.
El principal motivo de este crecimiento es la captación de nuevos clientes, que acuden a Consultia Business Travel por su eficiencia y servicio personalizado. Gracias a esta propuesta de valor, en permanente innovación y actualización de nuevas funcionalidades, la compañía ha conseguido captar en el primer semestre de 2023, más de 20 clientes nuevos con una cartera superior a los 6 millones de euros, lo que comparativamente con el primer semestre del 22 supone un incremento de más del 50% de entrada de nuevo negocio.
“Estamos percibiendo una mayor entrada de nuevos clientes que confían en nuestros servicios buscando un ahorro en la gestión de sus viajes corporativos a través de la automatización de procesos con nuestra herramienta Destinux, por la demanda de un servicio personalizado que les permita solucionar incidencias en tiempo real así como para la gestión de eventos MICE. Contar con tecnología propia nos permite una innovación permanente para dar respuesta a las necesidades del cliente y a las tendencias que detectamos en el mercado” señala el CEO la compañía, Carlos Martinez.
Cada vez son más las empresas que necesitan adaptarse a las nuevas necesidades de las organizaciones y el nuevo perfil de viajeros de negocios más exigente, por lo que tienen que invertir en un software de viajes. La digitalización y profesionalización del business travel permite a las empresas adaptar el sistema a sus características y necesidades específicas y también a las del viajero corporativo.
Con el fin de satisfacer esta necesidad, Consultia Business Travel ha desarrollado Destinux, la solución digital y automatizada para la gestión integral de los viajes de negocio. Una herramienta que dota de autonomía al viajero para que pueda organizar él mismo su programa de viaje; incluyendo la estancia, diferentes trayectos en tren o en avión, sus traslados, y ponerse de acuerdo con las distintas personas de su organización que vayan a viajar conjuntamente. El sistema ofrece autonomía para realizar búsquedas y reservas de hotel y billetes, conocer todas las alternativas disponibles, crear presupuestos, recuperarlos y tener toda la documentación organizada en su propia agenda de viajes. Destinux dota al usuario de las herramientas necesarias para que pueda planificar su traslado y su estancia de tal manera que pueda optimizar tiempos, reducir los costes y minimizar el impacto medioambiental. A su vez, cuenta con el servicio Personal Travel Assistant, con el que el viajero tiene a su disposición una persona asignada que se encarga de solucionar cualquier posible imprevisto que pueda surgir durante el viaje.
Herbolario Navarro incrementa más de un 7% sus ventas, hasta los 36 millones de euros
/en #SOMOSDEACCIÓNHerbolario Navarro ha cerrado 2022 con unas ventas de más de 36 millones de euros, lo que supone un incremento del 7% respecto al ejercicio anterior. Además, la compañía tiene en sus previsiones seguir con este aumento de ventas en 2023 y alcanzar los 42 millones de euros, es decir, un 15,69% más que en el 2022, según ha informado la firma valenciana en un comunicado.
Actualmente, la firma cuenta con más de 50 establecimientos que conforman la red que tienen con más de 360 empleados. El director general de la compañía, Pepe Navarro, ha explicado que su reto «continúa siendo tener presencia en todas las provincias de España para convertirnos en líderes a escala estatal y ofrecer a todas aquellas personas que quieren cuidar su salud de forma natural los mejores productos. Y estamos en buen camino».
La empresa continúa con su apuesta por la reducción del impacto de su actividad en el medioambiente en los últimos años con políticas como el consumo de energía 100% verde en todos sus centros o la introducción de placas solares en sus centros logísticos. Colaboran con la app ‘Too Good To Go’ y ya han logrado salvar desde que lo pusieron en marcha 60.000 packs de productos aptos para el consumo, pero no para la venta y evitar que se conviertan en residuo.
Los vinos de Anecoop Bodegas se ganan el reconocimiento de los expertos
/en #SOMOSDEACCIÓNEl paso de Anecoop Bodegas por algunos de los concursos internacionales de vino más prestigiosos ha sido muy fructífero esta temporada de primavera-verano. Su participación en el Challenge International du Vin ya incrementó notablemente su palmarés, con un balance de 23 medallas, 18 de Oro y 5 de Plata para sus tres socios productores, teniendo en cuenta que se trata de un prestigioso concurso que limita las medallas a un tercio de los vinos presentados.
Algunas de las medallas de Oro concedidas a vinos elaborados por Bodega La Viña (La Font de la Figuera – DOP. Valencia) recayeron en vinos tan emblemáticos como La Cova Negra Blanco 2022 o Juan de Juanes Vendimia Plata Cabernet Franc 2021. En el caso de Bodegas Reymos (Cheste – DOP Valencia) destacan los Oros concedidos a Ola Caracola y Reymos Versión Libre. Bodegas San Martín (San Martín de Unx – DO Navarra) también ha visto reconocidos con el galardón dorado algunos de sus vinos más representativos como Unsi Terrazas Tinto 2020 y La Calma Mágica Tinto 2018.
La sesión de vinos blancos y tintos del Concurso Mundial de Bruselas volvió a premiar los vinos de Anecoop con 8 medallas de Oro y 14 de Plata. En esta ocasión, todos los oros han sido para vinos elaborados por Bodega La Viña, entre los que destacan Venta del Puerto Nº12 2020 y Cañadelas 718 Cabernet Sauvignon 2022. La sesión de espumosos del concurso, que tuvo lugar en Italia a principios de julio, también reconoció con medalla de Oro a L’Bella Valenciana Blanco Brut de Bodegas Reymos.
En otros concursos más específicos, como el Wine in Box 2023, de los 11 vinos españoles galardonados con medalla de Oro tres son de Anecoop Bodegas, los únicos valencianos premiados con el Best Wine in Box, reconocimiento que ha recaído en las referencias Castillo de Anna Tinto de La Viña, y Jardín de Flores Rosado y La Cartuja de Bodegas Reymos.
Palmarés que ha cerrado finalmente la temporada con los resultados de su paso por el concurso Muscats du Monde, celebrado los días 20 y 21 de junio en Francia, que suma dos nuevas medallas de Oro, concedidas a La Cartuja y Reymos Versión Original, y tres más de Plata.
Hinojosa amplía su presencia en Francia gracias a la toma de participación en el capital de ASV Packaging
/en #SOMOSDEACCIÓNHinojosa Packaging Group ha sometido a aprobación su acuerdo de toma de participación del 49% de ASV Packaging, grupo francés especializado en el diseño y producción de envases sostenibles, principalmente estuches para la industria de alimentación y bebidas, a la Autoridad de la Competencia francesa.
Con esta toma de participación, Hinojosa desea extender su desarrollo empresarial en el mercado español y francés. En concreto, la compañía pretende ofrecer a los clientes franceses una gama ampliada y única de soluciones de envasado y tecnologías de impresión para agricultura, productos de consumo recurrente y agroalimentarios y comercio electrónico. Estas soluciones incluyen desde estuches unitarios, bandejas para alimentos frescos o tarrinas, hasta embalajes o expositores promocionales.
Asimismo, Hinojosa y ASV Packaging, que comparten los derechos exclusivos de producción y venta de barquetas HALOPACK® en la Península Ibérica y Francia, se han comprometido a trabajar juntos para desarrollar esta alternativa sostenible a las bandejas de plástico para productos frescos y ultra frescos envasados en atmósfera modificada (MAP) o al vacío (SKIN).
Hinojosa continúa así con sus planes de crecimiento, con una apuesta firme por la innovación, la sostenibilidad y la internacionalización. Esta operación permitirá a la compañía reforzar su posición como fabricante líder de soluciones de envasado sostenible en el sur de Europa. Hinojosa mantiene un modelo organizativo descentralizado, apoyándose en socios que comparten sus valores. Además, en cada territorio, garantiza la máxima adaptación a los requisitos de los diferentes públicos y se centra en sus clientes, empleados y proveedores, y en las comunidades en las que opera.
«En Hinojosa siempre hemos apostado por la integración de entidades dinámicas y competitivas. Ese es el modelo que nos ha permitido crecer y expandirnos en España e internacionalmente. Con la adquisición de ASV Packaging, tendremos la oportunidad de ampliar nuestra oferta de soluciones de packaging sostenible en el mercado francés. Es sin duda un hito importante e ilusionante y ambas empresas compartimos los mismos valores basados en la innovación, la sostenibilidad y la proximidad al cliente. Estamos deseando empezar a colaborar con los 210 trabajadores de ASV Packaging, para juntos seguir aportando valor a nuestros clientes», ha declarado el presidente de Hinojosa Packaging Group, Rubén Martínez Hinojosa.
«El interés de Hinojosa por ASV Packaging y su consecuente inversión en nuestra empresa es un reconocimiento al trabajo realizado durante los últimos cinco años con nuestro equipo directivo y todos nuestros empleados, con el objetivo de construir para nuestros clientes una oferta alternativa a la de los grupos globales integrados. La potencia del grupo Hinojosa e importantes sinergias van a permitirnos reforzar y acelerar nuestro desarrollo», da la bienvenida el presidente de ASV Packaging, Philippe Desveronnières.
Barcelona acoge el Laberinto de Retrasos del Corredor Mediterráneo para seguir reivindicando la finalización de las obras
/en El Corredor Mediterráneo, Empresa y EconomíaTras su gran acogida en Cartagena y Antequera donde más de 1.700 personas ya han disfrutado del “laberinto de retrasos” y se han depositado cerca de 1.200 firmas apoyando el movimiento. La acción itinerante hace su tercera parada en Barcelona para seguir concienciando a la sociedad sobre la importancia de finalizar el Corredor Mediterráneo tanto para la economía como para el turismo de nuestro país.
La acción ha dado comienzo hoy a las 11.00h en la Plaça de la Universitat de Barcelona con una foto grupal frente al laberinto, en la que han participado: Diego Lorente, director general de la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), Josep Sánchez Llibre, presidente de Foment del Treball Nacional, Oriol Martori, director general de Transports i Mobilitat de Catalunya, Marc Puig, presidente y consejero delegado de Grupo Puig, Nuria Basí, presidenta de Basi SA, Josep Tarradellas, presidente de Casa Tarradellas, Jaime Grego, presidente de Laboratorios LETI Pharma, entre otros empresarios y representantes de la sociedad civil.
Posteriormente, se ha llevado a cabo una atención a medios de comunicación, donde Diego Lorente, director general de la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), ha comenzado su intervención destacando que: “Cuando los empresarios y la sociedad civil se unen y se mueven, los políticos no tienen más remedio que actuar y comprometerse y esto es lo que pasó. Desde el 2016 cuando creamos el movimiento #QuieroCorredor hasta ahora, se han dado grandes pasos.” Añadiendo que: “Empezamos porque había algo que no entendíamos: cómo podía ser que la 2 y 3 ciudad más importantes de España, no estuvieran conectadas con alta velocidad siendo el país con más km de alta velocidad después de China”.
También ha puesto en valor algunas cifras: “La zona del arco mediterráneo que va desde Algeciras hasta la frontera francesa, por donde discurre el Corredor Mediterráneo, engloba casi el 50% del PIB, 50% de las exportaciones, el 63% del tráfico marítimo portuario y el 50% de la atracción de turistas extranjeros, y no había un ferrocarril que conectara todo el mediterráneo por ello, es importantísimo que esta infraestructura esté acabada lo antes posible”.
Por último, ha añadido que: “Hemos decidido salir a la calle para que la sociedad se acerque, entienda la importancia de la infraestructura y nos ayude a gritar bien alto: ¡Quiero Corredor!”
Seguidamente, Josep Sánchez Llibre, presidente de Foment del Treball, ha puesto en valor que:” Con este acto reivindicativo, la sociedad civil y empresarial catalana, queremos reivindicar de una vez por todas que queremos corredor mediterráneo. Es incomprensible y lamentable que una parte de los territorios españoles no estén conectados a través de la vía ferroviaria.” Además, ha destacado que: “Tenemos que construir futuro y para ello, es necesario consenso, dialogo y buscar la complicidad de la administración y del estado para se acaben los incumplimientos, los retrasos y se ponga en marcha para acabar el corredor mediterráneo”
Tras estas declaraciones, empresarios y representantes de la sociedad civil, ha visitado el laberinto y han depositado su firma a favor del Corredor Mediterráneo. La instalación, de más de 140 metros cuadrados, permanecerá abierta para toda la ciudadanía desde las 12:00 hasta las 21:30 h viernes y sábado y el domingo hasta las 14:00 h.
Durante esos días, la ciudadanía podrá adentrarse en los entresijos del Corredor Mediterráneo y recorrer cada uno de los pasillos pasando diferentes pruebas hasta llegar la casilla de salida.
Tras su paso por Cartagena y Antequera y su llegada a Barcelona, su última parada será Alicante, instalándose en la Plaza de la Montañeta el fin de semana del 14 al 16 de julio, haciendo su foto inaugural a las 11.00 h.
Desde la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), en 2016 impulsaron el Movimiento #QuieroCorredor. A través de sus actos empresariales y acciones itinerantes, persiguen varios objetivos: poner en escena la importancia y la necesidad de la infraestructura; sensibilizar a todo el país para que se corresponsabilice en su reivindicación y hacer que los representantes públicos se comprometan con la infraestructura para que sea una realidad.
Este año, el movimiento se ha embarcado de nuevo en una acción por las distintas ciudades del Arco Mediterráneo para llegar así a toda la ciudadanía. Una infraestructura, en 3D, en el que la población puede disfrutar, de forma divertida, de una experiencia inmersiva para conocer los líos a los que se enfrenta el Corredor Mediterráneo.
Desde AVE, prometieron analizar desde una perspectiva técnica, dos veces al año, qué progreso estaba experimentando la infraestructura. El primer chequeo de 2023 tendrá lugar de manera virtual el 3 de julio, poniendo a disposición de la sociedad, en el canal de comunicación elcorredormediterraneo.com, el documento actualizado del estado actual de todos los tramos del Corredor Mediterráneo en España.
El 7º Acto Empresarial por el Corredor Mediterráneo, que coincidirá con Segundo Chequeo Semestral del año, tendrá lugar el 16 de noviembre en el Palacio Municipal de IFEMA (Madrid) y está previsto congregar a más de 2.000 empresarios y representantes de la sociedad civil que se reunirán a grito de #QuieroCorredor.
El Corredor Mediterráneo es una doble plataforma de ancho internacional que discurrirá desde la frontera francesa hasta Algeciras, uniendo ciudades tan importantes como Barcelona, València, Alicante, Murcia y Málaga, conectándolas a su vez con el resto de Europa.
Es una infraestructura necesaria que permitirá viajar más rápido y con mayor frecuencia y que impulsará la economía, el turismo y el empleo no solo por los territorios por los que discurre, sino que también beneficiará, directa o indirectamente, a todo el país.
Apostar por el Mediterráneo es apostar por la conexión entre territorios, contribuyendo de esta manera a la vertebración de nuestro país.
Por ello, la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), impulsó en 2016 el canal de comunicación elcorredormediterraneo.com para informar del estado de todos los tramos que conforman tan necesaria infraestructura, así como de todos los avances que se van produciendo.