La multinacional española de soluciones de lavado y cuidado para la automoción continúa con su plan de crecimiento estratégico y confía en aumentar sus ventas este año, tras descender un 12% su facturación en 2020 a causa de la pandemia.
ISTOBAL, grupo multinacional especializado en soluciones de lavado y cuidado para la automoción, afronta con optimismo 2021 y prevé crecer más de un 10% impulsado por la internacionalización, la innovación y la transformación digital. Durante el presente año, la compañía española avanza en su plan de crecimiento estratégico y confía en aumentar sus ventas, tras descender un 12% su facturación en 2020 a causa de la pandemia de la COVID-19.
En 2021 ISTOBAL espera alcanzar los 145,7 millones de facturación, un 13,5% más en comparación con el año anterior, regresando así a sus cifras de facturación pre-pandémicas y a la senda del crecimiento que ha caracterizado a la compañía en sus ejercicios económicos. Asimismo, mantiene sus proyectos estratégicos y planes de expansión. Además de la reciente adquisición de su distribuidor en California (Pacific Pride Carwash) y de la apertura de una nueva filial en China con planta de montaje, ISTOBAL no descarta otras operaciones para seguir impulsando su internacionalización y consolidar su liderazgo en el mercado exterior. El grupo cuenta actualmente con diez filiales distribuidas en Europa, Brasil, EE. UU. y China, además de cuatro plantas de producción y ensamblaje final.
Impulso a la innovación
ISTOBAL incrementará este año su inversión en I+D+i un 11% respecto a 2020 para potenciar su laboratorio de robótica y crear otros sobre aplicaciones de producto químico y nuevos materiales. Igualmente, continuará con el desarrollo de su modelo de innovación abierta, impulsando la innovación desde dentro y colaborando con universidades, empresas, centros tecnológicos y start-ups para desarrollar proyectos en las áreas de la visión e inteligencia artificial, sistemas de seguridad y robótica. En los últimos cinco años, ISTOBAL ha aumentado su inversión en I+D+i un 56%.
Asimismo, el grupo apuesta por la transformación digital como otro de sus ejes estratégicos en el desarrollo de su negocio. En este sentido, fomenta el Big Data, IoT y Machine Learning para aplicar soluciones de Industria 4.0, así como para optimizar la rentabilidad del sector y la experiencia de uso y el mantenimiento de los equipos de lavado, a través de su sistema de conectividad Smartwash by ISTOBAL. Así, la compañía continúa potenciando la explotación de soluciones de negocio en la nube y el análisis e integración de datos para mejorar su eficiencia y aumentar su competitividad.
Potenciar la internacionalización
En su plan estratégico de crecimiento, ISTOBAL contempla fomentar el desarrollo de nuevos servicios integrales de valor añadido adaptados a las demandas del mercado y al nuevo escenario de movilidad, y seguirá impulsando su crecimiento con nuevas oportunidades de negocio.
Tratará de abrir nuevos mercados y potenciará su internacionalización en los países en los que ya está presente para seguir aumentando cuota de mercado, especialmente en aquellos países con mayor potencial de crecimiento como China (donde espera aumentar su facturación un 50% este año), EEUU, Italia, Alemania y Polonia, entre otros.
ISTOBAL supera los 128 millones de euros de facturación en 2020
Tal y como recogen sus resultados previos a auditoría, ISTOBAL alcanzó los 128,3 millones de facturación en el ejercicio de 2020, lo que representa un descenso en ventas del orden del 12% en comparación con el año anterior. La pandemia tuvo un impacto en las ventas menor de lo esperado para el grupo multinacional gracias a su gran diversificación en mercados, productos y sectores.
En 2020, ISTOBAL internacionalizó el 76% de su producción siendo Francia, Reino Unido, Italia, EEUU y Dinamarca sus principales mercados de exportación. Como novedad, Reino Unido se situó como segundo mercado exterior, mientras que Noruega entró en el top 10 como octavo mercado exterior, gracias a la colaboración con el grupo minorista de alimentación más grande del país, NorgesGruppen, establecida a través del distribuidor de ISTOBAL en Noruega, Holta & Håland.
A juicio de ISTOBAL, el comportamiento de sus filiales extranjeras fue positivo en su conjunto teniendo en cuenta la pandemia, con descensos de facturación del orden del 6% de media, pero por debajo de la media de todo el Grupo. Como excepción, destacan los resultados positivos de las filiales de Reino Unido y Portugal, que registraron un aumento de la cifra de negocio del 16,5% y del 4,2%, respectivamente, gracias a los acuerdos alcanzados con grandes cadenas de supermercados, además de otros clientes del sector del petróleo y la energía que operan en estos países.
Por divisiones de producto, los puentes de lavado continuaron liderando las ventas de ISTOBAL, seguidos por centros de lavado y la gama para vehículos industriales. Sin embargo, productos químicos, junto con los terminales de pago y conectividad, fueron las líneas con mayor crecimiento en ventas en 2020.
Unión Alcoyana amplía la cobertura de la garantía de Asistencia Informática
/en #SOMOSDEACCIÓNEl 70 por ciento de los españoles ha incrementado sus compras online como consecuencia de la pandemia. Además, el teletrabajo se ha implantado en numerosas pequeñas y medianas empresas para evitar el contacto social y luchar contra el Covid 19. Igualmente, las clases online y los cursos de formación digital se han disparado y el ocio a través de Internet se ha convertido en una práctica habitual en todos los hogares. La manera de relacionarnos y trabajar ha cambiado de manera considerable.
Por todas estas razones Unión Alcoyana quiere colaborar en hacer del entorno digital un lugar seguro y por ello acaba de lanzar una ampliación de cobertura de la garantía de Asistencia Informática, a través de Europ Assistance, de la que se podrán beneficiar todos aquellos que ya tengan contratada o que contraten una póliza de hogar, comercio y/o pyme.
A través de estas nuevas coberturas, los clientes de la Compañía tendrán una respuesta rápida, segura y confiable a sus necesidades digitales:
Asistencia tecnológica para el trabajo
Para garantizar el correcto funcionamiento de los equipos de los trabajadores que estén realizando su labor en remoto. Esta asistencia incluye:
Asistencia tecnológica para la educación
Con el objetivo de ayudar al uso de herramientas educativas online tales como Google-Classroom, Moodle Cloud, Microsoft Teams, o Zoom, entre otras.
Asistencia tecnológica para el ocio online
Que dará soporte para utilizar de manera correcta y segura los dispositivos físicos y plataformas de juego en la nube, asesorando a todos aquellos que lo necesiten, a configurar y optimizar los dispositivos que se utilicen para jugar online y también resolverán las incidencias que se puedan producir. Se incluye asesoramiento sobre opciones de ocio digital adecuada para menores de edad.
Asistencia en compras online
Una cobertura para toda la familia y que tiene como objetivo garantizar la seguridad en las compras online, asesorando sobre el nivel de seguridad de un página o comercio electrónico online y los riesgos que pueda suponer. En esta cobertura también se asesorará sobre la vulnerabilidad de las cuentas de correo electrónico de los clientes de Unión Alcoyana. Para ello se realizarán informes preventivos o correctivos en caso de que se detecte alguna vulnerabilidad.
Vicky Foods impulsa su internacionalización y anuncia la apertura de su nueva planta en Francia
/en #SOMOSDEACCIÓNVicky Foods ha anunciado la apertura de su primera planta de producción en Francia durante el último trimestre de 2022. Un ambicioso proyecto con el que la compañía continúa su plan de expansión internacional con el objetivo de convertirse en un grupo referente en el sector de la alimentación a nivel global.
Con una inversión cercana a los 45 millones de euros, la fábrica contará con una superficie superior a los 21.100 m2, la tecnología más avanzada y estará destinada a la elaboración de productos de pastelería y panadería. Solo en su primer año, Vicky Foods prevé una producción superior a las 14.000 toneladas y unas ventas de 25 millones de euros.
Dentro del plan de internacionalización de Vicky Foods, Francia es, desde hace más de 25 años, uno de los países clave gracias a su gran potencial de crecimiento. En este sentido, en el año 2020 supuso el 36% del volumen de negocio internacional de la compañía siendo los productos de panadería los que más crecieron.
Segunda fábrica en el exterior
Vicky Foods dispone de cuatro centros productivos, tres situados en territorio nacional y uno en Argelia. Es en este país donde la compañía opera su primera planta fuera de España en el año 2014. Sus instalaciones están localizadas en el municipio de Sig, cerca de Orán, y cuentan con tres líneas de producción. Actualmente el grupo ocupa el primer puesto en el sector de la pastelería del país.
Jornada Ciencia y Empresa: “Es necesaria una cultura de emprendimiento en la educación primaria y secundaria”
/en Premios Rei Jaume ILa colaboración entre los ámbitos de la ciencia y la empresa ha sido el eje central de esta jornada en colaboración con la Fundación Premios Rei Jaume I, la Fundación Valenciana de Estudios Avanzados (FVEA). El presidente de la Fundación Premios Rei Jaume I, Javier Quesada y el presidente de la FVEA y AVE, Vicente Boluda, han sido los encargados de dar la bienvenida al acto que se ha celebrado de forma híbrida esta mañana.
El objetivo de la jornada “Ciencia y Empresa: Colaborar para crear futuro” ha sido, por un lado, poner de manifiesto la importancia de la colaboración entre los ámbitos de la ciencia, la investigación y la empresa y fomentar sinergias entre ellas. Para introducir la jornada, el presidente de los Premios Rei Jaume I, Javier Quesada, ha incidido que “los Premios Rei Jaume I no son un fin, sino un medio para llamar la atención de la sociedad en los temas que nos preocupan, como el emprendimiento, la ciencia y la tecnología”.
Presentación Informe GEM
Durante la jornada se ha dado a conocer el Informe GEM, elaborado por la Global Entrepreneurship Monitor (GEM) sobre la situación del emprendimiento en la región ante la crisis de la Covid-19. En su última edición, este informe pone de manifiesto que “tras una evolución positiva desde 2010, la intención emprendedora en 2019 se sitúa en el 9,2% en la Comunidad Valenciana, frente a la media nacional de 8,1%”, según ha señado José Mª Gómez Gras, miembro del equipo investigador. Además, ha resaltado que el porcentaje de población involucrada en la puesta en marcha de iniciativas emprendedoras ha tenido en 2019 un subida de 0,7 puntos sobre 2018, reduciéndose la diferencia con la media nacional a 1,8 puntos”.
Coloquio casos de éxito de colaboración ciencia-empresa
Tras la presentación, se ha dado paso al coloquio, en el que han participado representantes de tres casos de éxito empresarial de colaboración ciencia-empresa, como el Premio Rei Jaume I 2015 Al Emprendedor y CEO en CerTest Biotec, Óscar Landeta, el director general de Idai Nature Carlos Ledó, y la consejera delegada de Ribera Salud, Elisa Tarazona, bajo la moderación del Catedrático de Organización de Empresas y Secretario del Consejo Social de la Universidad Miguel Hernández, José Mª Gómez Gras.
Landeta ha afirmado que “la innovación sin exportación carece de sentido. Toda empresa que innove debe pensar que el mercado es global ya que el ser innovador te permite ser libre” asimismo ha reclamado que “hay que buscar los puntos de encuentro entre la colaboración pública y privada” y ha hecho hincapié en la «necesidad de valorar a la empresa nacional, que es la única que responde en situaciones como la actual”.
Por su parte, Carlos Ledó ha destacado que “el cambio es una constante en la que hay que adaptarse siempre a las demandas del consumidor. La calidad del I+D se demuestra en que actualmente el 52% de nuestras ventas provienen de productos que hace cuatro años no existían”.
Para Elisa Tarazona, “la pandemia ha puesto en valor y ha intensificado todavía más si cabe, la necesidad de la colaboración público privada para hacer frente a los retos actuales y en el ámbito ciencia-tecnología-empresa es imprescindible. El desarrollo de la vacuna para el COVID no es más que un ejemplo de esto. El papel de las empresas y de la ciencia pasa por la colaboración público privada.”
Una de las cuestiones en la que han coincidido todos los ponentes ha sido el reclamar una cultura de emprendimiento en la educación primaria y secundaria, al mismo tiempo que mejorar el conocimiento de los idiomas por parte de los ciudadanos españoles.
Mercadona se sitúa como la empresa más atractiva del sector distribución para atraer y retener talento en 2020
/en #SOMOSDEACCIÓNEn un año tan complejo como ha sido 2020, Mercadona ha sido reconocida como la mejor empresa del sector de la distribución generalista y la segunda a nivel global para atraer y retener talento. La compañía ocupa estas posiciones en el ranking de Merco Talento del Monitor Español de Reputación Corporativa, uno de los principales monitores empresariales de reputación corporativa de referencia en España y Latinoamérica desde 2006.
Para la elaboración del ranking se ha contado con la valoración de más de 39.000 personas que han evaluado la gestión de las trabajadoras y trabajadores y las diferentes dimensiones reputacionales que tienen que ver con el talento, teniendo en cuenta la percepción de todos los colectivos sobre la capacidad de las empresas a la hora de captar y retener el talento. Con estas encuestas, Merco reconoce a las 100 empresas más atractivas para trabajar en España.
Consciente de que todavía existe recorrido de mejora en el ámbito de los recursos humanos, Mercadona se muestra muy orgullosa de los resultados obtenidos en un año en el que las trabajadoras y trabajadores de la compañía han demostrado su capacidad de gestión y superación, realizando un gran esfuerzo para hacer frente a las circunstancias producidas por el COVID-19.
Las condiciones laborales de Mercadona
Para la compañía El Trabajador es uno de los componentes más importantes. El modelo de Recursos Humanos de Mercadona ofrece un trabajo estable y de calidad, con salarios por encima de la media del sector, formación y la posibilidad de promocionar internamente.
Las condiciones de los trabajadores de Mercadona también han sido reconocidas por la Organización Internacional del Trabajo (OIT) en cuanto a empleo estable y de calidad.
Imagen de cabecera: Pepe, trabajador del supermercado de El Pinillo II de Torremolinos, Málaga.
Grupo ISTOBAL prevé crecer más de un 10% en 2021 impulsado por la internacionalización, la innovación y la transformación digital
/en #SOMOSDEACCIÓNLa multinacional española de soluciones de lavado y cuidado para la automoción continúa con su plan de crecimiento estratégico y confía en aumentar sus ventas este año, tras descender un 12% su facturación en 2020 a causa de la pandemia.
ISTOBAL, grupo multinacional especializado en soluciones de lavado y cuidado para la automoción, afronta con optimismo 2021 y prevé crecer más de un 10% impulsado por la internacionalización, la innovación y la transformación digital. Durante el presente año, la compañía española avanza en su plan de crecimiento estratégico y confía en aumentar sus ventas, tras descender un 12% su facturación en 2020 a causa de la pandemia de la COVID-19.
En 2021 ISTOBAL espera alcanzar los 145,7 millones de facturación, un 13,5% más en comparación con el año anterior, regresando así a sus cifras de facturación pre-pandémicas y a la senda del crecimiento que ha caracterizado a la compañía en sus ejercicios económicos. Asimismo, mantiene sus proyectos estratégicos y planes de expansión. Además de la reciente adquisición de su distribuidor en California (Pacific Pride Carwash) y de la apertura de una nueva filial en China con planta de montaje, ISTOBAL no descarta otras operaciones para seguir impulsando su internacionalización y consolidar su liderazgo en el mercado exterior. El grupo cuenta actualmente con diez filiales distribuidas en Europa, Brasil, EE. UU. y China, además de cuatro plantas de producción y ensamblaje final.
Impulso a la innovación
Asimismo, el grupo apuesta por la transformación digital como otro de sus ejes estratégicos en el desarrollo de su negocio. En este sentido, fomenta el Big Data, IoT y Machine Learning para aplicar soluciones de Industria 4.0, así como para optimizar la rentabilidad del sector y la experiencia de uso y el mantenimiento de los equipos de lavado, a través de su sistema de conectividad Smartwash by ISTOBAL. Así, la compañía continúa potenciando la explotación de soluciones de negocio en la nube y el análisis e integración de datos para mejorar su eficiencia y aumentar su competitividad.
Potenciar la internacionalización
En su plan estratégico de crecimiento, ISTOBAL contempla fomentar el desarrollo de nuevos servicios integrales de valor añadido adaptados a las demandas del mercado y al nuevo escenario de movilidad, y seguirá impulsando su crecimiento con nuevas oportunidades de negocio.
Tratará de abrir nuevos mercados y potenciará su internacionalización en los países en los que ya está presente para seguir aumentando cuota de mercado, especialmente en aquellos países con mayor potencial de crecimiento como China (donde espera aumentar su facturación un 50% este año), EEUU, Italia, Alemania y Polonia, entre otros.
ISTOBAL supera los 128 millones de euros de facturación en 2020
Tal y como recogen sus resultados previos a auditoría, ISTOBAL alcanzó los 128,3 millones de facturación en el ejercicio de 2020, lo que representa un descenso en ventas del orden del 12% en comparación con el año anterior. La pandemia tuvo un impacto en las ventas menor de lo esperado para el grupo multinacional gracias a su gran diversificación en mercados, productos y sectores.
En 2020, ISTOBAL internacionalizó el 76% de su producción siendo Francia, Reino Unido, Italia, EEUU y Dinamarca sus principales mercados de exportación. Como novedad, Reino Unido se situó como segundo mercado exterior, mientras que Noruega entró en el top 10 como octavo mercado exterior, gracias a la colaboración con el grupo minorista de alimentación más grande del país, NorgesGruppen, establecida a través del distribuidor de ISTOBAL en Noruega, Holta & Håland.
A juicio de ISTOBAL, el comportamiento de sus filiales extranjeras fue positivo en su conjunto teniendo en cuenta la pandemia, con descensos de facturación del orden del 6% de media, pero por debajo de la media de todo el Grupo. Como excepción, destacan los resultados positivos de las filiales de Reino Unido y Portugal, que registraron un aumento de la cifra de negocio del 16,5% y del 4,2%, respectivamente, gracias a los acuerdos alcanzados con grandes cadenas de supermercados, además de otros clientes del sector del petróleo y la energía que operan en estos países.
Por divisiones de producto, los puentes de lavado continuaron liderando las ventas de ISTOBAL, seguidos por centros de lavado y la gama para vehículos industriales. Sin embargo, productos químicos, junto con los terminales de pago y conectividad, fueron las líneas con mayor crecimiento en ventas en 2020.
La Fundación Pro-AVE explica el carácter vital del Corredor Mediterráneo e inaceptables retrasos de la infraestructura en un momento decisivo para España
/en El Corredor Mediterráneo, Fundación PRO AVEDesde la Fundación Pro-AVE, se ha venido explicando hasta la saciedad, el carácter vital del Corredor Mediterráneo para la economía y la sociedad española, así como la gran oportunidad que hoy se presenta no sólo para hacer de él un motor fundamental de crecimiento, creación de empleo y desarrollo sostenible, tan necesarios para superar los problemas económicos generados por la pandemia y avanzar en la lucha contra el cambio climático, sino también de contar con la financiación necesaria para llevarlo a cabo al cumplir todos los requisitos del Plan de Reconstrucción Europeo.
La sociedad civil del Arco Mediterráneo lo ha reivindicado con todas sus fuerzas, y con muy buenas razones, y ha exigido a los políticos de todos los partidos que se comprometan, se coordinen y cooperen con las organizaciones sociales para que el Corredor Mediterráneo sea una realidad en funcionamiento en 2023. Porque no sólo es necesario en la actual situación creada por la pandemia, sino posible y fundamental para el desarrollo futuro del país.
Pero he aquí que el ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, ha declarado en la ciudad de Almería dos hechos de trascendental importancia para el desarrollo del Corredor Mediterráneo. Por un lado, que se retrasa la llegada de la alta velocidad a esta ciudad, prevista para 2023, a 2025-2026, por otro, que no se empezarán las obras desde Almería a Granada hasta que la línea de Murcia a Almería no esté finalizada.
En una situación como la actual, cuando el país necesita un gran motor económico como lo es el Corredor Mediterráneo, con un importante efecto arrastre sobre múltiples actividades productivas y grandes generadoras de empleo, con un fuerte impacto sobre la competitividad y capacidad exportadora del país y un sensible efecto sobre el desarrollo sostenible de España y Europa, resulta sorprendente que el ministro responsable de Infraestructuras del gobierno de España y buen conocedor del papel estratégico del Corredor, anuncie estas decisiones políticas sin ruborizarse.
El retraso no tiene sentido en este momento, ni es aceptable que tenga que esperar el inicio de la construcción de la línea Almería-Granada a la finalización del trayecto Murcia-Almería. En el momento actual no hay motivos técnicos ni económicos que impidan que la alta velocidad propiamente dicha llegue a Almería en 2023, ni que se simultaneen las obras de las dos líneas. Sólo la ausencia de voluntad política puede explicarlo.
Almería y Granada y sus áreas de influencia son, en primer lugar, las grandes damnificadas de la inconsistencia, incoherencia y falta de visión de presente y futuro del gobierno de la nación. Pero igualmente lo es todo el Arco Mediterráneo Español, puesto que el proyecto del Corredor Mediterráneo no sólo tiene una misión transformadora de nuestro país, sino también integradora, tanto en lo económico como en lo social, de toda un área que comparte problemas, necesidades y oportunidades comunes.
Un retraso tan considerable en la ejecución del Corredor no sólo tendrá un gran coste para la economía nacional y el desarrollo sostenible del Arco Mediterráneo, España y Europa, sino que imposibilitará un uso eficiente de los fondos del Plan de Reconstrucción Europeo que tanto se ajustan a este proyecto.
Es el momento de que el gobierno de España demuestre su visión de futuro y compromiso con el desarrollo económico, social y ecológico del país, rectificando y ejecutando el Corredor Mediterráneo en los plazos comprometidos, esto es, que en 2023 exista ancho internacional desde Almería a la frontera francesa y que en 2025 la conexión sea completa desde Algeciras a la frontera francesa.
Federico Félix Real
Presidente de la Fundación Pro AVE
Presidente de la Federación Agroalimentaria de la Comunidad Valenciana
Vicepresidente de FERRMED